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【看中國訊】互聯網購物，不但改變了人們傳統的購物方式，更是催生了物流行業的蓬勃發展。新澤西州由於交通優勢，物流倉庫爆炸式增長，已經引發了業內人士的擔憂。

近期，在一個關於物流倉庫的網絡研討會上，新澤西州沃倫縣（Warren）菲利普斯堡（Phillipsburg）市議員克拉克（Lee Clark）指出，新澤西位於紐約市和費城之間的主要人口中心之間。新澤西有三大港口，貨輪到港後，可以通過大卡車快速運到物流倉庫儲存或轉運，對倉庫開發商具有足夠的吸引力，這也是新澤西過去幾年來物流倉庫不斷增多的原因。

在過去的10年中，新澤西95號公路、287號公路各大出口附近，甚至在一些相對偏僻的路段，物流倉庫和配送中心如雨後春筍般湧現。

非營利組織NJfuture發布的一項報告稱，新澤西有紐瓦克、伊麗莎白和巴約訥（Bayonne）三大港口，紐約港和新澤西港是美國第二繁忙的港口，僅次於加州的洛杉磯-長灘港。

截至2018年，近1/8的新澤西就業人員（佔所有員工的12.2%）受僱於批發貿易或運輸和倉儲。據悉，電商巨頭亞馬遜，現在是新澤西最大的私營雇主，僅在2020年就增加了近7000個新工作崗位，2022年在新澤西有4.9萬名員工。

互聯網催生了電子商務的快速發展，也推動了物流倉庫市場的增長，這個趨勢還遠沒有結束。據媒體報導，在特拉華河河畔，還將建造150座，總建築面積達8800萬平方英尺的物流倉庫。

《特拉華激流報》（Delaware Currents）的一份報告指出，已經批准或有意建造的8800萬平方英尺的物流倉庫的一半集中在伯靈頓（Burlington）、塞勒姆（Salem）、格洛斯特（Gloucester）、沃倫（Warren）和默瑟縣（Mercer）。

《特拉華激流報》報導稱，在過去兩年中，沃倫縣計劃中的倉庫面積超過1300萬平方英尺，可能增長185%。而根據州數據，2017-21年，沃倫縣允許使用的存儲空間僅為約460萬平方英尺。

位於卡姆登（Camden）以南、與特拉華州威爾明頓隔河相望的塞勒姆縣的物流倉庫，從已經允許的290萬平方英尺的存儲空間增加到1840萬平方英尺，增長522%。

物流倉庫的爆炸性增長，引起了業內人士的擔憂。一些活動人士擔心，物流倉庫的爆炸性增長，可能造成無法彌補的傷害。如：水體和地面污染；自然棲息地和農田的喪失；柴油卡車往返倉庫造成的空氣污染；社區特徵的喪失；道路和基礎設施的磨損增加；可能更多的交通死亡人數；光和噪音污染；失去開放空間和破壞美學等。

默瑟縣防禦聯盟（Mercer County Defense League）的執行主任福克斯（Stacey Fox）說：「我們曾經生活的這個地方——叫花園州，現在被稱為物流州。」他呼籲居民需要向他們選出的領導人施壓，以找到補救措施。