全新 Mazda CX-9 荣获 Top Safety Pick ＋ 最高安全评价

【看中国讯】美国IIHS高速公路安全保险协会，每年都会公布年度Top Safety Pick，以及最佳Top Safety Pick＋推荐车款，提供消费者当作参考依据。不少人就会问，到底Top Safety Pick，和Top Safety Pick＋多了一个“＋”差在哪里？近日最新撞击测试成绩出炉的全新第二代Mazda CX-9，为两者的差异性做出了一份完美的诠释。

全新第二代Mazda CX-9荣获IIHS Top Safety Pick ＋安全评价肯定，除撞击成绩优异外，需配备前方碰撞预警系统，才能比Top Safety Pick多加一个“＋”的最高评价肯定。全新第二代Mazda CX-9于2016年中问世，原厂也同步针对许多地方加强，如改善前方小面积撞击与侧面碰撞保护，车侧防护气帘设计并提升车顶结构强度，因此获得最高Top Safety Pick＋的评价。

IIHS 也提到上一代的Mazda CX-9，不仅车头前方小面积撞击的成绩不好，同时因为感知系统设计位置的缘故，导致撞击后车侧防护气帘的微小缺陷。甚至车顶强度的问题，也让车辆在翻滚测试项目中无法有效保护乘客，让旧Mazda CX-9整体撞击成绩只有在及格边缘，所幸这在全新第二代车型问世后彻底全面改善。

若想获得Top Safety Pick＋最佳评价，不仅要在前方碰撞（Moderate overlap front）、侧撞（Side）、车顶强度（Roof strength）、头枕与座椅（Head restraints & seats）等项目获得“Good”评分。同时前方小面积撞击（Small overlap front）也要获“Acceptable”以上，并需配备前方碰撞预警系统，才能获得比一般 Top Safety Pick 多了“＋”的安全肯定。