2021 F-TYPE

最近，捷豹（Jaguar）宣布了全新的2021 F-TYPE双门跑车。重新设计的风格具有新的外部和内部视觉效果，增强的技术和便捷的功能提升了捷豹跑车的竞争性。新款捷豹F-TYPE看起来比以往更漂亮，并且以其最纯粹的形式体现了捷豹设计的DNA。这款两座跑车通过更具“肌肉感”与自信的设计以及由豪华的材料和精美细节所定义的驾驶室，在性能和驾驶体验之间实现了完美的平衡。2021捷豹F-Type的起价为61,600美元。

设计特点

新的捷豹F-TYPE看起来比以往更具“戏剧性”，并以最纯粹的形式体现了捷豹的设计风格。超薄LED大灯和经过巧妙更新的标志性“J”型间行车灯与新翻盖式引擎盖的“液态金属”表面完美融合。沿著“J”型设计的是一种精美的徽标图案，其灵感来自捷豹的传统徽标。浅色图形突出了汽车的视觉宽度，并暗示了其性能潜力。新的前保险杠和巧妙扩大的格栅提供了更强大的视觉冲击力和外观。

在内部，以驾驶员为中心的“1+1”区域以豪华的材料为主，例如温莎皮革、麂皮绒和高贵的镀铬。而捷豹的精湛工艺则体现在美丽的细节上，例如座椅和门饰上的字母图案拼接。这些功能与新的12.3英寸可重新配置的高清TFT仪表盘和捷豹InControl Touch Pro 2信息娱乐系统无缝融合。高清TFT仪表盘还具有F-TYPE独有的图形，提供了三个显示主题的选择，均包括完整的地图。轻巧的超薄座椅结合了经人体工程学优化的外形和出色的舒适性，并通过加热和冷却选项进一步增强了座椅的舒适性。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险学会（IIHS）尚未对捷豹2021 F型进行碰撞测试。尽管捷豹尚未确认将提供哪种驾驶员辅助技术，但改款前的车型提供了诸如盲点监控、车道保持辅助甚至自动停车等功能。

性能特点

2021 F-TYPE采用了一系列功能强大的发动机，包括四缸、六缸和八缸选项，分别具有296马力、380马力和575马力的输出。所有这些都可以通过Sport-Shift选档杆或安装在方向盘上的拨片与配备完全手动控制功能的八速Quick-shift变速箱相匹配。每个发动机都配备了主动排气系统，该排气系统可以作为选装件或标准配置进行切换。575马力增压V8引擎可产生更为细腻、更精致的引擎声音。客户可以选择新的“安静启动”模式，这样便能确保后消音器中的电动旁通阀保持关闭状态，直到在负载下自动打开为止，从而释放了F型驾驶体验的基础轰鸣声。所有发动机都配备了紧密耦合的微粒过滤器，以使其更加清洁。

F-TYPE R-Dynamic型采用常见且广受欢迎的3.0升V6增压发动机，可产生380马力的动力和339磅尺的扭矩，其线性动力输出和调动决定了这一点。驾驶员从两个大型中央排气管获得独特的排气音。V6专用于全轮驱动车型，还受益于标准的限滑差速器以及通过制动进行转矩矢量控制。

捷豹F-TYPE跑车与296马力的2.0升涡轮增压发动机搭配使用，可提高灵活性。这是真正的F-TYPE，具有自己的独特特征。该车型保留了F-TYPE预期的性能，并且可以在5.4秒的时间内从0加速到60英里每小时，最高时速可达155英里每小时。涡轮增压发动机仅以1,500转每分钟的转速产生的最大扭矩为295磅尺，加上包括进气门升程的完全可变控制、集成排气管和带陶瓷球轴承的双涡管涡轮增压器在内的技术，可在整个转速范围内提供出色的响应。

新款捷豹F-TYPE R继续为追求速度的客户设计了特高性能的R级高性能跑车型。其5.0升增压V8引擎可产生575马力的功率和516磅尺的扭矩，与以前的型号相比，分别增加了25马力和14磅尺。结合捷豹的智能动力传动系统（IDD）控制技术的按需扭矩全轮驱动系统，可在所有档位和各种条件下提供真正非凡的性能和快速的油门响应。从0到60英里每小时加速仅需3.5秒，而最大速度为186英里每小时。该底盘与新的弹簧和防倾杆相匹配，通过捷豹的Adaptive Dynamics系统核心的无级阻尼器进一步增强了底盘。每个风门内部的阀门和控制演算法均已重新校准，以改善低速舒适性和高速控制。