2019 日内瓦车展(下)
2019-04-06
Mercedes GLC300
GLC-Class仍将提供后轮和全轮驱动的风格,后者由通过更新的4Matic0AWD系统提供。
Koenigsegg Jesko
Koenigsegg声称,由于这一特性,消除了涡轮迟滞,在旋转这些涡轮机之前提供即时响应和大规模增压。
VOLVO Polestar
Polestar也许是世界第一款真正的特斯拉Model 3竞争对手。
VOLVO0Polestar02的目前起价为40000美元,在价格上优于Tesla3。
VW ID Buggy
VW ID0Buggy是款敞篷跑车,车辆周围设有塑料保险杠和铝制防滑板。该模型还具有三维照明单元以及照明大众标识。
由于该车型设计为越野车型,它有一个加强型挡风玻璃、一个后翻车保护杆、9.4英寸(238毫米)离地间隙和18英寸合金车轮,用BFGoodrich全地形T/A轮胎包裹。大众还表示上半身是可拆卸的。
该车配备了62千瓦时的锂离子电池,为后电动机提供动力,可产生201马力(150千瓦/204马力)和228磅—英尺(309牛米)的扭矩。这使得Buggy能够在7.2秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速,可达到99英里/小时(159公里/小时)的有限最高速度,并且在WLTP中行驶达155英里(249英里)。
GLC-Class仍将提供后轮和全轮驱动的风格,后者由通过更新的4Matic0AWD系统提供。
Koenigsegg Jesko
Koenigsegg声称,由于这一特性,消除了涡轮迟滞,在旋转这些涡轮机之前提供即时响应和大规模增压。
VOLVO Polestar
Polestar也许是世界第一款真正的特斯拉Model 3竞争对手。
VOLVO0Polestar02的目前起价为40000美元,在价格上优于Tesla3。
VW ID Buggy
VW ID0Buggy是款敞篷跑车,车辆周围设有塑料保险杠和铝制防滑板。该模型还具有三维照明单元以及照明大众标识。
由于该车型设计为越野车型,它有一个加强型挡风玻璃、一个后翻车保护杆、9.4英寸(238毫米)离地间隙和18英寸合金车轮,用BFGoodrich全地形T/A轮胎包裹。大众还表示上半身是可拆卸的。
该车配备了62千瓦时的锂离子电池,为后电动机提供动力,可产生201马力(150千瓦/204马力)和228磅—英尺(309牛米)的扭矩。这使得Buggy能够在7.2秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速,可达到99英里/小时(159公里/小时)的有限最高速度,并且在WLTP中行驶达155英里(249英里)。
来源: 看中国 责编: Kitt