紐約市“地鐵安全計劃”啟動（Wiki）

【看中國記者程帆紐約報導】自2月18日，亞當斯市長公佈了打擊交通犯罪的“地鐵安全計劃”後，至今，已經過去了整整半個月。然而，紐約警察局（NYPD）近期的數據顯示，犯罪率不但沒有下降，反而上升了30%，重罪攻擊幾乎翻了一番；輕罪不計入主要犯罪數字，但也增加了一倍多。 

2月19日，一名男子在皇后區秋園（Kew Gardens）被人攔截搶錢，反抗時被刺傷。21日下午，一位等地鐵的女子遭到陌生人用糞便無端攻擊。24日深夜，長島一名市府僱員在地鐵口遭搶劫，劫匪用鐵鎚向受害者頭上猛擊多次，傷勢嚴重。27日晚，一名男子在布魯克林地鐵站與人爭吵後遭槍擊，胸部中彈。

難道是新安全計劃不管用？儘管沒有確著證據這麼說，但可以肯定的是，該計劃仍處於初期起步階段，無法立即見效。

根據NBC報導，紐約警察局CompStat系統數據顯示，計劃啟動第一周（2月21日到2月27日），共發生55起重大犯罪，逮捕人數增加了64%，有143人被捕，455人被帶離地鐵站。警局開出了1553張罰單，刑事傳票也增加了近10%。22名無家可歸者被送往收容所。

隨著新冠染疫率的大幅降低，3月5日（週日），有近2百萬名乘客搭乘了地鐵。地鐵系統犯罪案件的增加，對市長希望扭轉當地的經濟狀況構成了巨大的挑戰。

亞當斯曾表示要結束“在地鐵上吸煙、吸毒、睡覺、燒烤"，但該計劃不是一個主要打擊犯罪的方案， 而是要管控遊民。目前，交通局正在增加1,000名警員。新局長威爾科斯（Jason Wilcox）把警察派出去巡邏作為首要任務，造成大量警察在地鐵站"無所不在"。

但一些早期的報告表明，警察局不得不面對一項艱鉅的任務，紐約市仍然缺乏大量資源，容納從地鐵中被驅趕的、那些有精神問題的遊民。