开车听见７种声音 赶快进厂检查

对许多人而言，开车是一件愉快的事情，尤其是出外旅行时。只是有时候车开久了，特别是有点车龄的汽车，若行走在不平的路上，或是加速行驶的时候，听见奇怪的声音，就要提高警觉了。

或许有些人对此不会在意，但若听见７种声音，一定要赶快回车厂检查，以免影响行车安全。


1、车身有异响
危险程度：★★
在开车时，特别是在加速，或者急刹车的时候，有时汽车的某些部位会有一些异响，或许你感觉不影响行车安全，但心里总是七上八下，担心是否有真的故障。
之所以会出现车身有异响的问题，通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，造成车门与车框摩擦，或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
这问题大多是由汽车质量造成的，很难彻底解决。不过，有时车身部件松脱也可能造成异响，这时只要锁好螺丝之类的就能解决。


2、轮胎有异响
危险程度：★★★
轮胎产生异响的原因也是多方面的，我们可以简单的根据声音来判断：若是低沉的“啪啪”声，多半是因为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，那么有可能是胎面夹杂了小石子；假如是在行驶过程中，轮胎内部发出金属碰撞的响声，那就有可能是由避震器和轴承损坏引起的，这时一定要赶快找时间把车开去检修。
当然轮胎与地面接触摩擦产生的“胎噪”算是正常现象，这就算是再完美的设计也不可避免，只是若声音不属于“胎噪”，就要特别注意了。


3、悬挂有异响
危险程度：★★★★
在路上开车，特别是颠簸的路边，如果发现悬挂系统会发出各种奇怪的声响，这个时候就要重视了。虽然有时候这属于正常的颠簸的声音，但也可能是潜在的汽车故障。由于引起悬挂异响的原因有很多，所以也很容易被其他异响混淆。
通常大多数车主会具备一定的辨别能力。如果当行驶在颠簸路面，4个轮子附近就出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是避震器或悬挂部件发生故障，这个时候一定要赶快到维修厂检查。


4、刹车有异响
危险程度：★★★★
刹车异响一般是制动盘的材料使用不当或变形的结果。制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，造成制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。
如果想解决这一现象的话，只需连续大力制动几次，即可解除异响。
当然也不排除刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，这时一定要赶快更换刹车片，有些钱是不能省的。


5、方向盘异响
危险程度：★★★★★ 
方向盘的重要性不用多说了，无法准确控制方向，就容易发生事故。
一般方向盘异响的主要原因有：
●转向横拉杆球头老化、有旷量。
这时只要更换转向横拉杆球头即可，但在更换之后，需要做四轮定位。
●方向机防尘套漏油。
只要更换防尘套，或者重新打黄油即可解决。
●转向机故障。
如果打方向盘时，听见比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，这时就要更换转向机。
●助力皮带松紧度不当或老化。
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者有老化现象，也会传来异响声，解决方式则是调整皮带松紧度，或者更换皮带。


6、变速箱有异响
危险程度：★★★★★
变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，一般不会出现大故障。如果你在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
因为变速箱比较精密，另外也是控制速度关键的配件，所以一有这方面的问题，还请尽早到店维修，以防不测。


7、发动机有异响
危险程度：★★★★★
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味著潜在的故障了。
比如：比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时，金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。

转自《看中国》