据说懂车的人，选车时看这几个参数就够了！ 2

█  方向盘圈数和最小转弯半径

方向盘圈数是指方向盘从最左打至最右有多少圈；通常情况下，圈速越少，意味着转向越灵敏，或者说转向越快。一般来说，追求运动的跑车、运动型车，方向盘圈数都比较少。

反过来，圈数越多，意味着转向越慢，一般追求舒适的车型会采用这种设计。


所谓最小转弯半径则是方向盘打到极限位置，车辆转向时外侧前轮的轨迹圆半径。半径越小，车子转弯、掉头就越容易。



值得一提的是，这两个参数在一般的车型参数表当中不一定有，这时我们就只能在网上搜索一下了。

█  车重
车重对油耗有影响这个人尽皆知，尤其是在市区走走停停的情况下，车重对油耗的影响愈发明显。因此，如果你买车主要是在市区开，或者当地拥堵路况比较多，选一辆轻一点的车会省油很多，而且开起来也更灵活。



不过如果你经常跑高速的话，车重就对油耗的影响没那么明显了，而且在同级车（尤其在紧凑级、中级车）中横向比较的话，较重的车跑高速通常会更稳一些，而且安全性也会更好一些。

█  接近角、离去角、离地间隙

接近角、通过角、离去角、最少离地间距以上这几个参数在汽车评测的文章中经常一起出现。对于一些想买SUV的朋友来说，这几个参数非常值得留意的。因为这几个参数就是用来表示一款车的通过性，在相同的驱动系统上，如果这几个数值越大，走坑洼烂路的能力就越好，野路走起来就越从容。



█  最大涉水深度
最大涉水深度指的是汽车所能通过的最深水域，也是安全深度，通常单位为毫米（mm），这也是评价汽车越野通过性的重要指标之一。这个是购买硬派SUV的朋友值得留意的参数，最大涉水深度越大的车型，无论是追求刺激野外探险，还是下雨时在城市看海，都能走得更远。



有一些的参数看起来很厉害，其实没卵用

像百公里加速、百公里油耗这些参数其实对普通消费者来说并没有很大的参考意义。因为这些数据很多是车企去压榨汽车的极限性能而做出来的成绩，测试的方式和条件除了近乎“实验室条件”以外，当中还存在着不少的水分。

 最后，提醒一下

关于买车的问题，觉得首先你要明确自己买车的用途是什么？如果是平常上下班代步，就要考虑每天上班的路程及路况。再看看异地走亲戚、旅游的频率高不高，女士开的多还是男士开的多，平时载人情况等各种情况。

把自己的需求一条条耐心列出来，这样就可以比较清晰地知道自己该选什么类型的车，然后再看参数表来大概了解、选择适合自己的候选车型，最后就是亲自试乘试驾再做决定。