1．查价格

和dealer砍价之前，必须做些功课。一般Dealer展示出来的价格都是建议零售价(MSRP价)，这个意义不大，建议参考发票价(Invoice Price), 这个一般是汽车厂商为计算自己的销售额做的平均价格，所以不会有dealer忽悠成分。 但其实dealer真正的进货价还是会低于这个发票价的。因为厂商会根据销售速度，销售量来调整卖给dealer的价格，周期越短，所压资金的利息成本必然减少，车厂给dealer的价格就越低。 所以一般产量越大的车，就越可能拿到低于发票价的价格。低于或是接近发票价就应该是不错的价钱了。

Google一下车的价钱，当然不是到honda.com or toyota.com 去查，先到 Edmunds.com 查一下（但上面的不是final price,只是先让自己心里有个价），然后search OTD pirce-->OTD=Out the door-->包括tax, LLT,everything included。最好就是进入一些论坛看别人拿到的价钱，因为各地区tax的差别很大，你要自己计算计算。

知道了发票价(invoice price)，而且知道车商进价会略低于发票价，就可以根据这个价格，根据不同的车型，给dealer留$500到$2000的利润来进行询价和砍价了。欧洲车一般会更靠近MSRP价，日本车很少会低于发票价，但应该会低于MSRP, 美国车则很有机会成交于发票价附近甚至低于发票价。一般7-8月和12月份是美国买车最容易拿到好价格的时候。 因为7-8月当年的model已经要成为旧款了。 12月dealer要做业绩，而且也要清仓.

2．报价(quote)

就是给dealership 发信要求报价。注意：dealer给你发的第一个email大部分都不会有price, 但会问你要的是什么model? color? etc...和要求你到车行去见面详谈说保证会给你最好的价钱，Say NO，要是到了车行就会被他们搞到很混乱，然后就糊里糊涂的买了高价车。不要急，回信写明你要的是怎样的车，自己的地区，要求对方提供price and OTD price, 还可以告诉他你同时在给别的dealership发信比较价钱，加上说你比较急买车，价钱合适，明天或者几天内就行动，这样是出示你的诚意，他们会认为真的有生意才会跟你认真的谈，价钱也比较“真实”。

3．网上砍价和车行买车

1) 比较每个dealer回信的价钱进行砍价，过程跟在路摊买东西还价一样。

2) 最后价钱不可以再低了就行动，但不一定真的到那个车行去买，选择一家离你比较近，主要的是信誉好的dealership。首先你要明白你email里要到的最低价，去到那个dealership肯定得不到这个价钱，也就是骗你去的，连你到那个dealer都是这样说的，因为他们都是用同样的伎俩，但事实这个就是车的真实价钱，他们可以接受的低价，所以这个就是你砍价的价钱。

3) 先问价，再还价，但比你网上得到的低价再低一点，dealer说不可以，这个时候你就说在那个dealership的价，甚至可以给email他看，如何他的反应是要跟他的boss商量，恭喜你成功了。最少你可以拿到网上价或者只贵一两百。

4) 签订单一定要加小心，之前他拿不到你的便宜，现在做手脚了，订单上面的价钱可能会比你们刚才说的OTD price 还低一点（你们一直还的价都是OTD price），不对了，这个肯定不是OTD price，只是车价。如果你签了就要先亏定金了，或者买了比他开始说的价还高。所以一定要看金睛火眼看清楚。