1. 试下所有的电动设备（电窗，雨刷，大灯等）

有的老车的电窗因为年代久远，如果马达坏了的话，parts也要100-250不等，雨刷的也一样，不要小看这些小地方，如果你买车就为了比别的同款车便宜500块的，这小问题都可以让你直接把钱交给车场。而雨刷和电窗（驾驶座）又都是不可不修的东西。

2. 开到封闭的小路听排气管的声音

排气管是损耗品，老车的排气管很容易出问题，特别是cat converter，听听排气管有没有碎片的杂音个漏气的PU PU PU的声音。换一个cat converter和silencer的价钱也不便宜

3. 试车要试久一点，查看是否overheat

车子overheat是二手车最大的风险，而且不容易察觉。时间够长的话也许能更容易发现。打开水箱，查看coolant是否干净，确保head gasket没有crack

4. 查看风扇的kick in情况

风扇的控制系统是有可能出问题的，有的车引擎热了，风扇不转，车子熄火了，风扇转个没停。但是这个不是大问题，修起来也不贵。

5. 看轮胎损耗

要主意一定要把轮胎转出来，看到全部的轮胎才可以，有的老车4轮不平衡，胎都磨里面的，所以从外面看是新胎，可能里面已经一点都没有了

6. 买敞篷车的注意，老的敞篷车都可能有漏水的情况，还有一些天窗

打开天窗和敞篷，查看所有的seal是否有磨损，还有查看rust的情况。然后，看看椅子和door trim上，地毯上有没有水渍，因为这个是很难清洗的，如果有水渍，那么车子很有可能漏雨。另外，车子后方的天线，也有很大可能是漏雨的，所以查看后座的座位的有没有水渍。

7. 公里数是否做过手脚

如果是manual那种的，改过的数字是不齐的。例如19的时候，1会略微偏上，这个是正常的，主要是看最前面的几个数字例如153455，如果1和5不齐的话，那就是做过手脚了。 主要看是看经验.

如果是电子的话，我觉得唯一能看出来的就是那手电筒查看 dashborad的塑料玻璃的内侧是否有finger print。这个有些难度，但是大多改的，拆了以后都会不小心把指纹弄上去，或者是灰什么的。

8. 仔细查看所有的玻璃窗，特别是挡风玻璃

有的在高速上被小石头砸到的很难看出来，但是时间一长就会越裂越大，到时候不得不换了。