据中共官方消息，深圳滑坡系人工堆土垮塌，原有山体未滑动。谷歌地图揭事发地10年变迁真相：从矿场变山谷和深坑，再变成湖，直至湖泊消失，成为渣土填埋场。

【看中国综合报导】深圳山体滑坡事件失踪人数已上升至91人，事件发生的原因陆续被披露出来。谷歌地图揭事发地10年变迁真相：从矿场变山谷和深坑，再变成湖，直至湖泊消失，成为渣土填埋场。据称，这次的深圳滑坡系人工堆土垮塌，原有山体未滑动。

12月20日11时40分，深圳光明新区红坳村柳溪工业园发生山体滑坡，整个工业园被吞掉。中共官方公布的消息显示，截至12月21日6时，已有91人失踪，人数仍在上升。当局没有公布失踪者的具体信息。

滑坡余泥渣覆蓋面积已达38万平方米

星期一天亮后，不少失踪者的家属来到塌方现场守候，打听消息。事发时，有些工厂还在开工，有些宿舍内还有正在休息的员工。受损房屋包括厂房14栋，办公室两栋，食堂一间，低矮建筑物13间，宿舍三栋。滑坡余泥渣覆蓋面积已达38万平方米，厚度最高达十数米。

这次事故涉及光明新区内恒泰裕、德吉程、柳溪三个工业园区，共15家企业。36岁的河南外来务工人员何卫明表示：“爸、妈、小儿子和女儿、老婆、妹妹、弟媳、妹妹的孩子、弟媳的三个孩子以及五名工人全部都在里面，我已经拨打了40多个电话，没有一个能打通，起初是无法接通，现在是关机了。”

而当局称，现场救援困难，现场滑坡泥土范围大，露出的地方能看出像房顶的不多；现场狭窄，救援车辆、器械很难展开工作，加上现场处在一个斜坡上，车辆无法通行，主要靠人工施救。

在红坳村开电脑维修店的姜先生告诉《法制晚报》，造成滑坡的泥土是近两年深圳施工挖地基取出来的渣土。这些渣土靠著山堆起来，大约100米高。附近一居民称，“山上堆起来的泥有百米高，塌下来的部分就有3层楼那么高。”

谷歌地图显示事发地十年变迁

在没有地震、暴雨等自然灾害诱发的情况下，突然发生大面积山体滑坡，深圳这场滑坡显得极其突然又极不寻常。

谷歌地图显示事发地十年变迁：2010年之前，此处还是个矿场，因深挖采掘，出现山谷和深坑。

据深圳新闻网报导，2014年9月20日13时，网民爆料光明新区红坳村泥头车（工地上、建筑类用车）占道堵路。近三个月来，几乎每天从晚上八点多钟到第二天上午8点左右，不断线的泥头车从四面八方蜂涌而至，严重超载的车辆，缓慢爬行，导致道路严重拥堵。泥头车一路浩浩荡荡，绵延十多公里。

官方承认深圳滑坡系人工堆土垮塌

渣土受纳场建立之后，是否接受过受纳能力的测算、评估，成为社会关注热点。就实际发生情况分析，直至渣土堆高到百米，乃至最终崩塌，竟无当地任一部门发出任何预警，可见这一渣土受纳场也完全处于监管之外。

20日晚间22时14分，中共国土资源部官微通报称，深圳光明新区垮塌体为人工堆土，原有山体没有滑动。人工堆土垮塌的地点属渣土受纳场，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆积量大、堆积坡度过陡，导致失稳垮塌，造成多栋楼房倒塌。

广东省地环站专家初步判断，事故主要原因是废弃堆土堆得过多过高，且没有防护措施对堆土进行支护。而由于滑坡体位置较高，冲下来的势能很大，造成破坏较大。据目测估算，滑坡堆土量至少超过10万方。

深圳山体滑坡完全是人祸 外界质疑深圳政府失责

大陆官方媒体也罕见刊登问责文章。据大陆国际在线12月21日刊文表示，深圳所谓的山体滑坡，并非天灾，而是人祸。

国人惊愕的是，大陆最发达的城市深圳竟然会出现如此事故。其实，深圳并非没有注意到城市余泥渣土问题。去年10月，《深圳晚报》刊文“深圳建筑渣土放置危机”，文章称，深圳仅有的9座受纳场，根本无法满足轨道交通、旧城改造、再加上遍布深圳的地产开发项目所产生的余泥渣土，乱堆乱倒现象普遍。

报导称，问题早已摆在那里，管理部门不是没有留心，而是没有解决，终至今日惨祸。事故本可避免。如果深圳官方早一点破除余泥渣土“堆积量大、堆积坡度过陡”的问题，何至于发生失稳垮塌的现象？

深圳发生山体滑坡暴露出城市管理出了问题。城市发展迅速，政府管理之策滞后，祸患从小到大，以至不堪收拾。

深圳滑坡事件在网上引发热议。有网民称，深圳山体事件是渣土堆倒塌，而非山体滑坡，完全是人祸非天灾；不应该将其定义为“滑坡”，而是“溃坝”。还有的认为，又一起人祸导致的群死群伤的人间惨剧。

中国的天灾多是人祸。网民表示要追责：政府监管不力，疏忽大意，彻查追责。如果政府不让往那堆土，谁敢堆？堆放渣土和建筑垃圾不是一天堆放的，政府主管部门干什么去了？人祸猛于天灾；这与直接杀人害命有啥区别？