【看中国讯】根据24/7 Wall Street 网站编制的全国各地的基础设施条件 和支出的分析结果，马里兰州道路条件最差，全国排名第九位，而维吉尼亚州在建设和维护公路方面的花费排在全国前五位。马里兰州约有16.8％的道路被列为条件恶劣 - 远高于全国平均水平约11％。维吉尼亚州只有不到9％
的道路属于条件恶劣。

这两个州在桥梁结构性缺陷方面都排名在中间位置。马里兰州约有5.8％、维吉尼亚州约6.7％的桥梁被列为有结构缺陷。只要检查员认为桥梁的至少一个部件需要维修，就是结构性缺陷。在全国范围内，大约9％的桥梁被归类为结构缺陷。

分析发现，马里兰州高危险水坝比维吉尼亚州多，马州有22.8％的水坝属于高危险，而维州只有16％。高危险水坝如果失控，可能会导致人员死亡。在全国范围内，大约有17％的水坝属于高度危险类。

根据分析，维吉尼亚在高速公路支出方面排名全国前五位，而马里兰州也高于全国平均水平。

道路和桥梁的数据来自联邦公路管理局。有关水坝的信息是由美国陆军工程兵团和州水坝官员协会提供的。

美国道路与交通建设者协会今年早些时候发布的一份分析报告显示，根据联邦数据，大华府地区有八座桥梁（其中三座由联邦政府拥有和维护）在结构上有缺陷。其中由联邦所有的阿灵顿纪念大桥（Arlington Memorial Bridge）正在展开修复项目，总耗资将为2.5亿美元，该项目是国家公园服务管理的历史上最大的项目之一。

根据24/7 Wall Street网站数据，总体而言，修复全国道路，桥梁和大坝 的预计总费用将超过2.4兆美元。