由于政府对出租车（的士）行业管理混乱导致大陆出租车与专车司机之间的矛盾冲突不断发生。5月25日，在重庆渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将红旗河沟与加洲附近的道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。
据司机透露，25日凌晨3时许，一名女乘客使用手机打了一辆专车，结果女乘客等了很久未见车来，坐上了一辆出租车，并且取消了订单，此时专车赶了过来，将出租车拦住，双方司机发生争执，结果专车司机用刀将出租车司机捅伤，并叫来同行声援，出租车司机也不示弱，在微信群里求援助，一呼百应，上万辆出租车司机赶往现场。
司机许先生对大纪元记者表示，他赶到现场时发现双方仍然在互相殴打，有一二千名警察戒备，包括特警与防暴警察，一片混乱，一度失去控制。冲突导致双方司机都有不同程度受伤，多人被警方抓捕。
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
司机们表示，直至翌日26日，双方司机仍然有冲突发生，目前官方未有任何说法。司机罗先生表示，双方的积怨实际上是冰冻三尺非一日之寒，根本原因是政府对于出租车行业管理混乱，进行专车生意的车辆许多都是不合法车辆，私家车司机利用业余时间赚外快，与出租车司机抢生意，导致出租车司机陷入生存危机。
出租车与专车司机矛盾 政府不解决
据悉，重庆自去年底开始引入“软件打车”，出租车司机一直要求当地执法部门严惩非法营运车辆，但一直遭敷衍了事。司机何先生也表示，现在出租车司机一天工作12个小时，收入只有百元或数十元，出租车司机每天还有高昂的“份子钱”，根本无法与专车司机进行竞争，当地政府必须制定合理的政策，否则此矛盾将无法化解，双方肯定还会有更大的冲突事件发生。
目前，在大陆类似事件频发，各方对于出租车与专车的褒贬不一，但是大多数民众认为，现在的社会就是弱肉强食、优胜劣汰，出租车行业近几年挑客、宰客、不打表的现象越来越严重，整个行业内部亟待整顿，否则注定会被淘汰。出租车行业应该取消垄断，通过市场运行机制达到各方公平竞争。
罗先生表示，政府政策必须明确，不是取缔专车非法运营，就是必须降低出租车的“份子钱”，改良出租车的运营管理方式，让所有出租车能够养家糊口。
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
5月25日，在重庆市渝北区双方爆发了大规模的流血冲突事件，现场有上万辆出租车汇集，将道路封堵，当地政府调动数千警力镇压，场面一度失控。（网络图片）
