大陆近年受到如“Uber”等的专车软件打击下，的士业生计愈见艰难，其中深圳多家的士公司联合昨日召开发布会，披露的士司机的每日平均收入如今已下降123元(人民币.下同)，引发大批司机离职潮。发布会上的企业负责人纷纷呼吁，望政府尽快出台相关规定及措施，将专车等纳入监管体系，以确保行业有序发展。

昨日上午，深圳8家大型的士公司负责人及司机代表召开新闻发布会，与会企业的的士数量达到7000多架，接近深圳总数的一半。据一间的士公司负责人透露，由于专车软件等的竞争下，的士司机收入日益减少，行业监测数据显示，其中红色的士每日的平均收入由4月份的1334元降至5月份的1211元，跌幅达超过一成。而夜班的士更是重灾区，任职夜班的士的司机王先生表示，他的搭档早已改当专车司机，“晚上是专车活跃时段”。

此外，在发布会上，各大的士公司均表示已出现大批司机离职。据了解，一间的士公司在今年5月至6月期间，有逾30名司机要求离职，公司亦被迫放宽了招聘条件。有的哥亦指，目前每日的收入较以前减少逾一成，每个月的收入便足足下降了4500元到6000元。一般暑假的3个月是的士生意最好的月份，过后若情况仍未得到改善，深圳的士业可能将面临一波更大的离职潮。