依据《信息公开法》（Access to Information Act），有社区组织和加拿大广播公司（CBC）要求加拿大交通运输部提供有关铁路安全问题的文件，结果发现拿到手的文件已经被大量删节。
　　
去年CBC要求运输部提供21份文件，涉及审计、加拿大太平洋铁路（CP）、加拿大国家铁路（CN）及其它铁路公司的风险评估、制度、通知和关注函等事宜。但拿到手的文件大多数被删节。在几份重要安全报告中，细节全被涂掉了。
　 　
导致47人丧生的魁省小镇Lac-Megantic载油列车出轨爆炸案，在2013年发生后，铁路安全协会（Safe Rail Communities）要求运输部公开所有主要铁路风险评估文件，以及途经社区的危险货物信息。该协会创始人赖依（Patricia Lai）表示，（那辆列车）就从多伦多离他们家仅几米的地方驶过，他们不得不努力争取这些，以获得波及日常生活的信息，要求被拒太不可思议了。
　 　
但运输部拒绝公开由铁路公司提交的任何风险评估文件副本，称这有可能会危及铁路公司的财务和商业利益，违反《危险物品运输法》 （Transportation of Dangerous Goods Act）的保密规定。赖依说，他们提出的要求，有4项被拒，那是长达52页的文件。
　　
当局称，在公开这些文件之前，需征询铁路公司的意见。因为《信息公开法》要求征询“第三方”的意见，给对方斟酌的权利，以确定政府信息的公开是否会损及他们的竞争力。