于2014年3月失踪的马航MH370客机，其坠海原因依然成谜，不过世界空难专家研究所找到的马航MH370班机的副襟翼残骸，却发现飞机于最后一刻皆有人驾驶著，由此显示飞机是被人刻意沉入大海的。


7月31日空难调查专家拉里（Larry Vance）在澳洲「60分钟」的节目中，将马航MH370失事原因归咎于机长行为失常。


拉里表示，一年前于法属飞地非洲留尼旺岛所发现的MH370飞机副襟翼残骸，经研究发现，当飞机坠入大海之时，副襟翼是处于伸展准备降落的状态，而会出现此种情况，仅有一种可能，即是飞机驾驶者正在降落飞机；同时，从飞机副翼的残骸呈锯齿边，显示是高压水力所损，冲刷腐蚀的结果，该现象也只会在飞机受人为控制下冲入海中才会发生。也就是意味着MH370机长，当时是人为地操控这架飞机让它坠入大海，这或许也是为何飞机残骸迟迟未能被找到的原因。


另澳洲运输安全局（ATSB）空难调查员彼得（Peter Foley）的看法，与拉里的观点一致，他称，经法国当局的分析显示出，马航MH370于坠毁之时，非常有可能是处于「伸展状态」的，因此他认同是驾驶蓄意坠海的看法。


同时彼得亦指出，近来的调查也显示，机长札赫里于马航MH370失踪的前一个月，他曾经在自家使用飞机模拟器，且飞行路径跟马航MH370飞行路径相当相似。彼得甚至说，他们正找出支持此论述的确切证据，更不排除有人驾驶飞机至最后一刻才坠海的。
   
在2014年3月8日，马航MH370客机搭载239人，其中包括153名中国人。自吉隆玻起飞，预计飞往北京，但于途中突然失联，且雷达监控发现，飞机已偏离航线，飞往印度洋方向，飞机从此就消失了。