万科与宝能股权之争曾为外界持续关注。近日，万科公告与深圳地铁集团合作，深圳地铁可能成为万科股东乃至大股东。有陆媒认为，万宝股权之争或以万科引入国企而定局，宝能安邦将被迫退步。

万科获深圳地铁400亿至600亿元资产注入

据大陆财新网3月12日报导，万科A股停牌将满三月之际，资产重组迎来关键节点。知情人士透露，万科已与大型地方国企深圳市地铁集团有限公司（下称深圳地铁集团）达成战略合作。

3月12日晚间，网传消息称，万科已与深圳地铁集团签署战略合作协议。现场合影显示，万科董事会主席王石、总裁郁亮，深圳地铁集团董事长林茂德、总经理肖民出席仪式。

分析人士称，深圳地铁集团可能以项目资产注入方式成为万科股东乃至大股东

3月13日下午，万科公告宣布与深圳地铁集团合作。深圳地铁集团将向万科注入400亿至600亿元的项目资产，万科拟主要以新发行股分方式收购。

根据公告，万科将购买深圳地铁集团持有的目标公司全部或部分股权，初步预计交易规模介于人民币400亿至600亿元之间，深圳地铁集团将注入部分优质地铁上盖物业项目的资产到该收购标的中。万科拟主要以定向增发股分的方式支付对价。

双方最终能否达成资产交易，还需万科董事会、股东大会审议，及通过相关的审批。

深圳地铁集团是深圳市属大型国有独资企业，承担深圳城市轨道交通投融资、建设、运营，目前净资产1,503亿元，总资产2,411亿元。

之前，万科与深圳地铁集团也有合作，主要集中于物业开发。

万科公告中称，鉴于筹划中的重大资产重组仍存在不确定性，公司股票将继续停牌。
万宝股权之争或以万科引入国企而定局

据大陆澎湃新闻网3月13日报导，万科宝能股权之争，最终以万科引入国企深圳地铁集团而定局。

接近万科人士透露，上述交易完成后，万科管理层、华润以及深圳地铁集团三方的持股比例将超过40%，远超于宝能系以及安邦持股的总和。

据中国企业家网13日报导，万科与国企深圳地铁集团合作，或预示著宝万之争大局已定。

据大陆财经网13日报导，此次深圳地铁入股万科，有望令万科及其一致行动人的持股比例上升至40%以上，这将令宝能系甚至安邦集团被迫退步。

知情人士向《财经》透露，深圳地铁入股后，万科、华润以及深圳地铁集团的持股比例将超过40%，三方如果签署协议成为一致行动人，将一举超越宝能系夺回万科第一大股东席位。即便此前持股意向不明的安邦集团与宝能系联手，两者的持股比例也不足30%。此次万科与深圳地铁战略协议的达成，万科和宝能系的股权大战尘埃初定。

3月8日，作为万科原第一大股东华润集团，其董事长傅育宁在“两会”被记者询问有关万科股权之争时表示，万科是个好企业，华润集团会全力支持。

万科2015年净利润181亿 同比增长15.1%

万科宣布与深圳地铁集团合作的同日，公布了公司2015年度业绩。2015年公司营业收入达1,955.49亿元，同比增长33.58%；实现净利润181.2亿元，同比增长15.1%。

2015年，万科实现销售面积2,067.1万平方米，销售金额2,614.7亿元，同比分别增长14.3%和20.7%，在全国商品房市场的占有率进一步上升至3%。
万科和宝能系的股权之争

综合大陆媒体此前报导，从2015年开始，深圳的宝能系通过旗下的钜盛华、前海人寿等“一致行动人”持续收购万科A股票，至12月17日，已拥有万科22.45%的股票，成为万科第一大股东。如果宝能系持股比例达到30%，将会成为万科控股股东。

至此，万宝股权之争为外界持续关注。

12月17日，万科董事长王石称，不欢迎宝能系成为万科第一大股东，理由是宝能系信用不够。

据财新网报导，截至2015年12月18日，万科总股本中，“宝能系”持有24.26%；华润集团持15.29%；安邦保险持6.18%；代表万科合伙人的金鹏资管计划持有4.14%，德赢1号资管计划持有2.06%。

18日下午，万科A股和H股同步停牌，称公司“正在筹划股分发行，用于重大资产重组及收购资产”。

2016年1月6日，万科H股复牌，3月11日收报18.32港元，复牌以来累计跌幅达20%。

万科已定于3月17日下午在深圳总部召开临时股东大会，审议万科A停牌续期一事。

据财新网去年12月29日报导，宝万之争一事已引起政府高层注意，证监会、银监会、保监会均高度关注，并已开始就宝能系收购万科的资金情况进行摸底调查。

在宝能系和万科股权之争不断升级之际，有贴文称，这些财阀背后的老板“赵家人”之间的斗争已进入最后决战阶段。