飞行中的虎蛾机（示意图）（图片来源：Towpilot/WIKI/CC BY-SA)

【看中国记者闻天清编译】对参加过第二次世界大战的战斗机飞行员布赖恩·考克斯（Bryan Cox）来说，75年后再次驾驶飞机上天的感觉真的不一样，他感慨道：“这真是一种怀旧的体验！”

据新西兰新闻网站Stuff日前报导，7月1日，前二战战斗机飞行员考克斯在众人面前从兰基塔塔岛机场（Rangitata Island Aerodrome）再次驾驶虎蛾机（Tiger Moth）飞上了南坎特伯雷（South Canterbury）的蓝天。

此次飞行先是由安德鲁·洛夫（Andrew Love）控制飞机起飞，随后由考克斯驾驶着虎蛾机，展现了一系列的特技飞行技巧。

考克斯说：“特技飞行是我职业生涯中所训练的技能，这体现出飞行员在任何情况下自由操控飞机的能力。战斗机飞行员完全是依靠自己的飞行技能来生存。”

今年，考克斯以93岁高龄获得了休闲飞机驾照，使他成为新西兰最年长的飞行员之一。

考克斯曾在新西兰皇家空军站哈伍德（现为基督城国际机场）接受基本的飞行训练，当时的教练飞机就是虎蛾机。

在第二次世界大战期间，刚满19岁的考克斯驾驶战鹰战斗机（Kittyhawks）和海盗式战斗机（F4U Corsair）与日军作战。当时新西兰皇家空军拥有1.3万名训练有素的军人，战争造成了该部队超过4000人的伤亡。

20岁生日那天，考克斯亲眼目睹了一场战机混战，数名同行的战斗机飞行员身亡。考克斯说，“当时我们有15人参战，最终只有8人平安归来。”

二战结束后，他曾三次到南太平洋地区旅行，并在日本广岛（Hiroshima）停留了一年。

之后，考克斯担任飞行教练，积累了2.1万飞行小时的记录，还撰写了几本有关他飞行经历的书籍。