直到有一天，科罗列夫找到了阿里克谢，他说：

嘿，小鹰，穿上这件西装吧。



阿里克谢还没顾得上激动，就被送进了一辆新车。他必须在那里排练 2 个小时的太空漫步，然后在第一时间向科罗列夫汇报：如何才能最安全地离开并进入航天器？心跳如雷，头脑一片空白。阿里克谢努力地让自己镇静下来，然后开始一字一顿地报告……

好消息来自于加加林。他说：

我想他们已经选了你负责太空行走。

两兄弟开心地欢呼雀跃。



▲ 右一为帕维尔·贝利亚耶夫

此时还缺一枚驾驶员，阿里克谢推荐了帕维尔·贝利亚耶夫（Pavel·Belyayev）。帕维尔比阿里克谢大 10 岁，是名有勇气、有魄力的宇航员。在阿里克谢几经游说之下，帕维尔·贝利亚耶夫决定做指挥官。



▲ 宇航员怀特

那是美苏争霸的年代，苏联和美国在航空上你追我赶，互不相让。在了解到 NASA 打算派宇航员埃德·怀特（Ed·White）进行太空漫步后，苏联急于向全世界证明自己：

为什么这个世界上要有奥林匹克比赛，要有世界杯？因为所有人都想走在最前列。探索宇宙也是如此。我们做了所有该做的。尽管当时大家心里都明白，这非常复杂且充满了风险。可我们就是想赶超美国人，而他们则想领先于我们。

时任苏联空间飞行任务的宇航员格奥尔格·格雷科（Georgy·Grechko）如是说。

受条件限制，宇航员只能在图波列夫 104 号飞机上进行训练。当飞机超过抛物线弧顶时，飞机在 25 秒内会失重。此时，阿列克谢可以在失重状态下模拟太空行走。时间非常紧张。阿里克谢还得在最短的时间内，学会如何飞行并导航航天器。一切准备就绪后，阿里克谢终于可以开始他梦寐以求的太空漫游之旅了！



太空漫步与意外脱险

1965 年 3 月 18 日，临行前，阿里克谢开了瓶香槟提前庆祝。他志得意满，还特意留了一杯，约好了回来了继续喝。

点燃 R-7 0700 GMT 的火箭发动机后，2 名乘坐日出 2 号 （Voskhod 2）宇宙飞船的宇航员就这样进入了太空。



到达轨道后，在贝利亚耶夫的帮助下，阿里克谢爬进气闸并关上了舱口。零空间的压力在平衡了气闸的压力后，非常有助于阿里克谢清除体内的氮气。外舱门被打开后，阿里克谢爬到了气锁边缘，那里的摄像机会录下他所有太空行走的镜头。被拴在气闸上的一条 5 米长的「脐带」让阿里克谢寸步难行。他决定跳出航天器，试试真正的太空漫步。