太阳能飞机（阳光动力二号）今日因天气恶劣无法飞往夏威夷而改降日本名古屋，因为飞机需在日间天晴时充电，才能在夜间持续飞行。

据《BBC》报导，全动力太阳能飞机（阳光动力二号），在试图刷新太阳能飞机飞行记录时，遇今日恶劣天气，转飞名古屋降落。

阳光动力二号原定从中国南京离开，飞往夏威夷，预计耗时六日六夜。但在飞行36小时之后，有一冷锋带形成，造成天气恶劣，故降落名古屋。飞行员皮卡尔表示，“我们必须把安全放在首位，大家都很满意飞机的状况，但是天气条件不许可。”

这次航行任务预计耗时四到五月，每次连续五天日夜不停飞行，完成人类史上首次太阳能飞机环球飞行计画，但必需在日间晴空万里的情况下充电，才得以在夜间继续飞行，且要有利的风向帮助飞行。

62岁的瑞士飞行员安德烈·博尔施伯格（André Borschberg）和另一位来自瑞士的飞行员伯特兰·皮卡尔（Bertrand Piccard），在今年的3月份起，轮流驾驶着这架瑞士产的单座飞机，开始了推广可再生能源的旅程。他们首先驾驶着这架太阳能飞机从阿布扎比出发，其中经过了阿曼，印度和缅甸，后到达中国南京。