2017法兰克福车展之德系三剑客

2017法兰克福车展之德系三剑客

2017-09-22
【看中国讯】今年的德国法兰克福国际车展于9月14日在法兰克福展览中心盛大开幕,虽然德国本土以外的多家车厂缺席展览,然而德国不愧为汽车工业的强势大国,光是自己国内车厂丰富的展出内容就足以让全球汽车媒体聚焦,同时吸引足够的观众票房。

德国的BMW集团、Daimler集团和VW集团向来在国际车展的会场都有独立的集团品牌展馆,虽说这三大集团许多参展新车在开展前几个月内,也都透过网络直播的方式对外公开过,但是媒体和消费者若想亲身接触,体验实车,还是得透过车展正式展出的场合。此外,一些具指标意义的概念车,以及创新汽车科技也只有在车展现场才能看到。

以下就带读者浏览一下地主国三大汽车集团品牌在本届国际车展的重要秀车。

BMW 新M5


尽管BMW今年参展内容丰富,但对性能车爱好者来说,最具魅力的新车莫过于原厂代号F90的M5性能房车。本车搭载M Power的4.4升V8双Turbo引擎,最大马力达到600匹,并首度采用可在4驱与后驱进行切换的M xDrive系统,变速系统也由先前的7速M DCT双离合器自手排换成8速M Steptronic手自排,其0~60 mph加速仅需3.3秒,直接跟Mercedes-AMG动力更强(最大马力612匹)的E63 S 4MATIC+并驾齐驱,堪称当代性能房车新霸主。

BMW X7 iPerformance 概念车


BMW本届国际车展展出的这款X7 iPerformance概念车,主要揭示了两个重要的概念,一为X7大型豪华SUV的雏形,另一则为将BMW i品牌油电或纯电技术沿用至一般车系的iPerformance车款。先前BMW即已透露X7系列将在2018年推出,此番透过这辆概念车可以窥出未来X7的主要外型特征,其略显方正的车身轮廓,车头夸示的巨大双肾水箱护罩,以及瞇瞇眼般细扁的头灯造型,可说颠覆了人们对现行BMW X家族车款的认知,当然X7最后的样貌仍待量产版亮相才见分晓。

BMW i Vision Dynamics 概念车


这次车展,BMW舞台上不声不响就冒出了一辆名为i Vision Dynamics的4门Gran Coupe概念车,可视为BMW旗下i电动子品牌继i3与i8之后第3款作品。根据车厂公布的性能数据,其0~60 mph加速花不到4.0秒,极速则可直上125 mph,同时还具有达375英里的纯电动行驶距离。车头采用了更创新、更概念化的双肾型护罩,头灯设计亦一反BMW的既有风格,身形线条相当流线迷人,未来量产后可望替BMW子品牌i注入全新的造型风貌。

Mercedes-AMG Project ONE 概念车


Mercedes-AMG创立50周年推出的Project ONE概念车,将F1赛车上的Hybrid动力单元运用在可合法上路的市售车,结合了一具源自F1赛车的1.6升V6涡轮增压引擎,引擎转速达到寻常量产车难以企及的1.1万转,结合3具电动马达,最大综效输出超过1千匹马力,其0~125 mph加速可在6秒内达成,极速一举突破218 mph。Project ONE在国际车展发表是由Mercedes-AMG的3届F1世界冠军车手Lewis Hamilton把车开上舞台,造势的意味不言可喻。

Mercedes-Benz EQA 概念车

Mercedes-Benz早已对外预告将推出EQ作为电动车款子品牌,而这次推出的EQA概念车结合了EQ子品牌与下一代A-Class概念车的双重意涵。这辆EQA所要呈现的是3门掀背车帅气俐落的外型,延续今年中国上海车展Concept A Saloon揭示的部分造型元素,拥有前卫而富未来感的视觉形象;动力配置则是以两具电动马达来驱动,借以传达EQ子品牌的核心概念。

Audi Elaine 概念车


在本届法兰克福车展前夕的VW之夜上,Audi发布了基于e-tron Sportback打造的Elaine概念车。由于Elaine概念车是基于e-tron Sportback打造而来,所以,从外观上Elaine与原型车保持了高度一致,头灯配备微型数字矩阵式投影机,可在道路前方留下标识,将车灯变成与周围环境进行多种动态沟通的工具。23寸的轮圈提升了整车的视觉效果,尾部采用了Audi最新的贯穿式尾灯设计。整车的长度在193寸左右,与A7的尺寸较为接近。动力方面,Elaine采用了与e-tron Sportback同样的动力配置,共配备了3个电机,前轴一个,后轴两个,可迸发出320kW的最大功率,增压模式下功率可达370kW。95千瓦时的电池可提供310多英里的续航里程,0~60 mph的加速仅4.5秒。

Audi Aicon 概念车


Audi在法兰克福车展期间发布了一款全新自动驾驶概念车Aicon,采用纯电动动力。新车配备智能助手,能够学习驾驶员的驾驶习惯,并实现更加安全的自动驾驶功能。车身侧面没有门把手设计,甚至也没有车门启闭的按钮,车顶采用一体式设计,与前后挡风玻璃直接相连接。内饰设计则更加大胆,新车车内并没有配备传统意义方向盘,大面积的天窗让车内更加明亮。在动力系统部分,Aicon使用纯电动动力,通过四个电动机实现四驱,总共提供350马力的动力输出。新车最大续航里程最高可以达到500英里左右,而仅需半个小时可以充80%的电量,解决了目前电动汽车的长途出行问题。

VW T-Roc


VW在本届国际车展另一重量级量产新车T-Roc,属于时下最火红的Crossover Coupé,其车身尺码与产品定位跟同集团的Audi Q2相当接近,而非外界传闻的Tiguan Coupé(另有其车),走的是时髦酷玩路线,采双色车身涂装设定,造型十分俐落有个性。动力选择有三款TSI汽油引擎和三款TDI柴油引擎,可搭配6速手排或7速DSG自手排两种变速系统,并提供前驱和4MOTION全时4驱车型。
    来源: 看中国 责编: Kitt

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