据说这几款车可以申请吉尼斯纪录。。。
2016-01-14
汽车走过百年以来,期间推出的产品浩如烟海。大部分产品或许只是匆匆过客,但是也有一批产品在汽车历史上写下了自己浓墨重彩的一笔。很多时候车迷们总是对车速、加速性能等指标更有兴趣,但是汽车可不仅仅只有性能,今天我们就一起来盘点一些或许你并不知道的数据。
注:以下数据只考虑大规模生产和销售的产品,限量和定制产品不包括在内。
最长的轿车在产车型:梅赛德斯--迈巴赫Pullman 车身长度:6499毫米
历史车型:梅赛德斯--迈巴赫Pullman 车身长度:6499毫米
➤最新一代的梅赛德斯--迈巴赫Pullman
奔驰决定不再使用迈巴赫作为独立子品牌之后,凭借新一代S级的出现,奔驰拿出了梅赛德斯--迈巴赫Pullman,这不但是奔驰旗下的最顶级车型,同时这款产品在车身尺寸方面也成为了历史上最长的量产轿车。
➤1964年款的600 Pullman
由于车身尺寸巨大,因此迈巴赫Pullman也没有采用传统迈巴赫那样的双排布局,而是采用了三排布局,乘员舱为两排座椅,前后对座布局。整车豪华度毋庸置疑,对应的发动机为6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率523马力,峰值扭矩820牛米,由于动力强劲,驱动如此庞大的车身并不困难。
➤布加迪Royale Prototype的轴距达到了4572毫米
因为车身足够的长,所以最长轴距的车型也属于奔驰这两台车,它们的轴距都是4418毫米。当然,这不包括诸如陆军一号这类定制车型。如果是概念车,那么布加迪在1927年发布的Royale Prototype原型车就可以用丧心病狂来形容了,Royale Prototype轴距达到了4572毫米,这可是一款标准四座车型,当然了,这么长也并不是布加迪的错,当时的发动机由于技术所限,多气缸版本的长度令人吃惊,最终也导致了这款产品的轴距长的惊人。
注:以下数据只考虑大规模生产和销售的产品,限量和定制产品不包括在内。
最长的轿车在产车型:梅赛德斯--迈巴赫Pullman 车身长度:6499毫米
历史车型:梅赛德斯--迈巴赫Pullman 车身长度:6499毫米
➤最新一代的梅赛德斯--迈巴赫Pullman
奔驰决定不再使用迈巴赫作为独立子品牌之后,凭借新一代S级的出现,奔驰拿出了梅赛德斯--迈巴赫Pullman,这不但是奔驰旗下的最顶级车型,同时这款产品在车身尺寸方面也成为了历史上最长的量产轿车。
➤1964年款的600 Pullman
由于车身尺寸巨大,因此迈巴赫Pullman也没有采用传统迈巴赫那样的双排布局,而是采用了三排布局,乘员舱为两排座椅,前后对座布局。整车豪华度毋庸置疑,对应的发动机为6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率523马力,峰值扭矩820牛米,由于动力强劲,驱动如此庞大的车身并不困难。
➤布加迪Royale Prototype的轴距达到了4572毫米
因为车身足够的长,所以最长轴距的车型也属于奔驰这两台车,它们的轴距都是4418毫米。当然,这不包括诸如陆军一号这类定制车型。如果是概念车,那么布加迪在1927年发布的Royale Prototype原型车就可以用丧心病狂来形容了,Royale Prototype轴距达到了4572毫米,这可是一款标准四座车型,当然了,这么长也并不是布加迪的错,当时的发动机由于技术所限,多气缸版本的长度令人吃惊,最终也导致了这款产品的轴距长的惊人。