一年贬值一半 2015日产leaf电动车最不保值

二手车网站Carlypso的新调查显示，2015年度车型中，2015款日产LEAF（聆风）电动车最不保值，第一年就贬值接近一半，即48％。

跟随日产LEAF其后的是道奇Charger，贬值45％，梅赛德斯-奔驰SL级贬值41％，雪佛兰Camaro贬值39％，起亚华彩（Kadenza KIA）贬值38％，大众甲壳虫贬值37％，雪佛兰快递（Express）贬值37％，三菱蓝瑟（Lancer）贬值35％，起亚远舰（Optima）贬值35％，凯迪拉克CTS贬值34％。
 
日产创造了“世界上最清洁的汽车”，零排放的电动车。Carlypso研究了300辆汽车和4.6万笔交易，比较新车价格和二手销售价格。不是比较新车零售价格与二手车零售价，而是比较新车零售价格与二手批发价格。批发车价进一步显示了二手车市场的承受能力。这个消息对于打算出售Leaf的车主不算好，对于打算购买二手日产LEAF的人却不坏。

2015年Leaf的建议零售价是29,010美元至35,120美元，一直被视为具有最高的折旧率。影响Leaf转售价值的因素可能包括联邦和各州的购车优惠政策，加上制造商的激励机制。美国联邦税收规定购买新电动汽车抵免7,500税款，购车者可以得到7,500美元至1万美元的抵税优惠，相当于售价打折了三分之一。二手车购买车不享受此优惠再加上正常折旧，转售价自然大幅下降。不过Leaf的贬值还是大于了其它电动车，不要将购买Leaf当作投资。  

由于2016年Leaf的改进也使得2015年Leaf不受青睐。2016年Leaf续航里程将增加25％，达到200英里或更大。

日产电动车美国销售总监说：“日产已经采取了一些措施，加强Leaf保值，包括将其纳入认证二手项目，并提供更换电池组。我们也正在开发其他的策略以保持Leaf的价值，我们在与经销商沟通这些计划。”