美国驾照，路考全攻略 (注意事项，案例，考官指令) 2

三 案例：

案例1：

正式路考前，是口头理论考试。就是问些“哪个是雨刷”，“哪个是刹车”之类的问题，只要象征性地指一下就可以。然后，再要求你打开一下前后灯，按一下喇叭之类的。五分钟过后，黑姐姐在确认了我不会把油门当刹车，拿她的生命开玩笑后，坐上了副驾位置，开始向我讲述路考规则和要求。大致的意思是整个路考大概20分钟，黑姐姐的任务只是下达命令与打分，我的任务就是听从命令开车，不可以问任何问题

路考的上限是15个错，浪费了1个错误，我拿到了美国驾照。

“STOP”是美国特有的一种交通标志，在快到路口的时候会有一块圆牌子，上面写着 “STOP”。路逢此牌必须停车，停车3秒后方能继续前行。谁先停，谁先走。“STOP”大多出现在需要注意驾驶速度以及道路交叉，但又没有必要设置红绿灯的地方，以居民区和学校最多。

笔试通过后，DMV会发一个“练车许可”。正式路考前，可以在有正式驾照的人陪同下开车，但是不允许单独驾驶。千万不要心存侥幸心理，一旦被警察发现，罚单少则几百美圆，多则上千。毕竟，新手开车经常晃晃悠悠,走S形,或者自以为是小心谨慎地慢速行驶——别以为只有超速才会被抓,该30英里的限速你走10英里一样被罚，阻碍交通

　　第一次路考

　　一个表情非常严肃的中年男子考官坐进了我的车，感觉他的英语像是从鼻孔里哼哼出来的。驶出ＤＭＶ停车场后，过了两个STOP SIGN，忽听得一声指令：“turn left on the next stop light。”我的脑子开始发蒙：什么是“stop light”，本小姐只听说过“traffic light or intersection”。就这样在迷惑中前行，看见前方有一交通灯，又在迷惑中左转，突然看到一辆警车迎面过来，才发现自己转到了对方车道。结果可想而知了：警察拦下我的车，我的考官赶紧钻出车，上前向警察同志说明情况，警察同志还不错，为我义务地指挥了一会儿被我搞地混乱的交通，直到把我送到正确车道。第一次路考就这样很快的fail了。

　　教训：“stoplight”是“trafficlight”的同义词。

　　第二次路考

　　当考官出现在我面前时，感觉这张脸颇为熟悉，还是上次那考官！心中不免暗自紧张，也只能硬着头皮上路了，只期盼能听懂他的全部指令。前半部分路程还好，没有犯大的错误，但就在我刚经过一个STOPSIGN时听到考官嘴里嘟囔了些什么，没听懂，慌乱之中犯了一个致命的错误——在十字路口中间踩了煞车，这时就见左面驶来一辆大卡车，考官惊叫一声！！！关键时刻上帝又保佑了，那辆卡车及时踩住了刹车。这次路考又以该考官受惊吓而结束。估计打死他也再不想坐进我的车。

　　教训：如果没有听懂考官的指令，千万不要慌乱，绝对不能乱踩刹车，继续镇静前行，温柔地说一声：“Pardon”。

　　第三次路考

　　这回换了个考官，也是一中年男子，面目慈祥很多，肚子像是怀胎六月，往我的小车里一坐，车的重心陡然下降。全程开下来自我感觉良好，就等着考官说“you pass”，结果等来的是“your parallel parking is not good enough.Ican’t let you pass”。

　　教训：考官希望你everything perfect。

　　第四次路考

　　这次路考可以说被fail得史无前例。一面带微笑的年轻帅哥考官坐进了我的车，让我的心情一下轻松不少。就在我backing up并将方向盘开始左打时，传来一声大吼“stop!!!”。猛然急煞车还不知何故。考官曰“the head of your car almost hit the car on your right side. It's dangerous. You fail.”整个过程不足五秒钟。此时老公刚找了个椅子坐下来准备等我，屁股还没捂热，就又把我拉回家了。

　　教训：强化如何正确得在满是车辆的garage里back up一百次。

　　第五次路考

　　自我感觉整个考试过程一切顺利。当听到考官说“I can't let you pass. You didn't stop completely in front of a stop sign; you shouldn't take the right side of the road when you are doing turnabout, blah, blah, blah…。”望着他那一张一动的嘴，我出离愤怒了！不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡！五次路考失败的压抑终于如火山般喷发。我对他大声说：“let me talk to your sergeant. I think you are mean and you are wrong to me。”他和他的同事惊讶地看着我，说：“you can't seeour sergeant today. He went to get trained and will come back next week.Youcan talk to him next week if you want。”但我死活不愿离开，当时满脑子就一个想法：今天我非要讨个说法不可。最后老公好说歹说把我劝出了办公室。在回家的路上，我的眼泪不停地流，感觉自己怎么这么失败。

　　教训：大闹ＤＭＶ办公室没有用。

　　经过五次失败后，老公让我报名参加了驾校，跟着一个驾校老师学了两个小时后，他认为我可以再次参加路考了。于是报名第六次路考。

　　第六次路考

　　这次的考官就是上次我哭着喊着要见的sergeant。不知是不是我上次在ＤＭＶ办公室“耍泼”的后果。管他呢，我也豁出去了，我现在是死猪不怕开水烫，大不了还是被fail呗。出人意料，sergeant是一个非常非常非常和蔼的小老头。一坐进我的车，就先让我不要紧张。并且开始跟我聊天，还夸我英文好。整个考试过程中，他都尽量把英文说得很慢，保证我肯定能听懂。当我开回ＤＭＶ的停车场后，我看着他的眼睛等待被宣判，他也看着我的眼睛，就这样我俩儿谁也不说话，沉默了几秒钟，然后我听到了世界上最美妙的语言：“You pass. And you did very well. Congratulations!”当时我真想给这个可爱的小老头一个大kiss。

　　教训：跟驾校老师学受益非浅。

在美国考驾照，交十二块钱,先是笔试,加州有中文的试卷,答案在中文的黄页上,会中文的人,看上二十分钟就会了.文字题一百二十题,交通标识题三十题(因是中文,有这三十题,考英文试卷,没有这三十题)

文字题不能错过七题,交通标识题不能错过三题.
通过之后,约时间路考

交一次钱,可以考三次.三次通不过,再交钱,从笔试开始重考,循环往复.....直到考下来.

美国人都是很惜命的,你用教练车去考,考官就有安全感,就容易通过,因为他知道你花钱学了......