2026年1月25日，人们冒雪走过纽约第六大道。 1月24日，一场强烈的冬季风暴席卷美国。（CHARLY TRIBALLEAU / AFP via Getty Images)

【看中国记者田净心纽约综合报导】纽约地区在本轮冬季风暴「弗恩」（Winter Storm Fern）影响下经历了罕见的大雪天气。根据最新气象统计，纽约市中央公园降雪量约11.4英吋（约29厘米），这一数字是数年来同类暴雪中较高的量级。风暴覆盖区域不仅限于纽约，向北至新英格兰、向西至宾夕法尼亚等地也均出现累积降雪超过一英尺（约30厘米）的状况。积雪深厚导致地面、路面和人行道覆盖了厚重雪层，在降雪结束后至今仍未完全清理，这给后续交通、行人出行带来持续压力。尽管风暴主体已缓和，但残雪与结冰在早晚温差作用下反复出现，使得路况特别是夜间更加危险。

极端低温与体感温度

雪虽已停，但随之而来的寒潮仍在压制整个纽约市区。美国国家气象局和多家气象服务机构发布的预报显示，一股来自加拿大的强劲北极冷空气继续影响纽约，这意味著气温持续低迷。白天气温在冰点附近波动，而夜间气温更可能降至华氏5°至10°（约−15℃至−12℃）附近。由于强风叠加效应，风寒体感温度常常降至零下20℃甚至更低的水平，部分时段体感接近极端低温。这种体感温度不仅对行人、露宿者造成危险，对进行体力劳动如铲雪的居民来说更是极端挑战。暴露时间稍长即可导致轻微至严重的冻伤甚至更危及生命。

交通与出行：雪停但影响未解除

虽然大雪主体结束，但交通系统恢复仍然缓慢。据纽约邮报统计，纽约三大机场（肯尼迪机场、纽瓦克自由机场和拉瓜迪亚机场）在周一当天累计取消了约1300个航班，这是自疫情以来单日取消数的高峰之一。纽约地铁多个线路也受到积雪与结冰影响出现延误或运行不稳。多条地上铁路调度部门提醒，将逐步在周二恢复更正常的班次。但由于道路多被积雪覆盖，除雪车辆仍在清理主干道和次干道，NJ Transit和长岛铁路（LIRR）等通勤交通虽然计划恢复，但仍可能有延迟或班次调整。市交通局建议市民在未完全恢复之前优先选择已经清理、经过盐融处理的主要路段出行，并注意路面结冰风险。

教育系统最新安排：部分地区周二已有复课

在暴雪最严重阶段，纽约市教育局曾宣布全市公立学校停课并实行线上或延迟教学安排。然而截至周二（1月27日），部分区域学校已根据实际雪况和道路安全状况逐步恢复线下上课或混合教学，特别是在曼哈顿核心区域及交通较快恢复的学区。而部分雪堆严重、清雪进度慢的区域仍维持延长停课或调整课程安排。官方强调，学校恢复上课一方面要确保校园及通学路线安全，另一方面也要谨慎监测低温对学生健康的影响。

多起与天气相关死亡事件

全国各地因这次冬季风暴导致的死亡人数持续上升，截至最新统计，美国因严寒、交通事故及相关原因的总死亡数已至少30人（包括纽约在内的多州）。纽约市长办公室表示，自1月25日以来，仅该市就至少有8人因在户外暴露于极端低温条件或相关情况被发现死亡。这些死亡情况包括：

多名市民在户外行走、暴露于极寒条件下失温而死亡。
因路面湿滑、结冰导致的交通事故伤亡。多地警方和急救部门报告，在滑倒、车辆碰撞等事故中都有伤亡出现。

铲雪与清雪阶段的严峻风险

虽然并非所有死亡都与铲雪直接相关，但在大量家庭与社区开始清理积雪的过程中，确实存在与体力劳动相关的严重事故风险。专家指出，在极寒条件下进行重体力劳动，如长时间铲雪，会显著加大心脏负荷，诱发心脏骤停等危险事件。现阶段官方尚未发布具体的铲雪机械事故统计数据，但急救呼叫中心接到的与胸痛、呼吸困难、体力透支等相关急救电话明显增多，反映出清雪阶段对健康的潜在威胁。

冰冻持续与后续雪况预测

尽管暴雪主体已接近尾声，未来几日纽约地区仍将维持极低温和结冰天气。国家气象局预测，新一轮寒流可能在本周末再次影响东北部部分地区，即便未带来大规模降雪，也会使现有积雪反复「融化再冻成冰」，加剧道路和人行道的滑倒风险。在这种持续冰冻环境下，夜间体感温度极有可能短时间降至零下20℃以上，这对行人、露宿者及所有必须在户外活动的人来说仍属危险天气。

安全提醒：

外出前查天气与交通实时更新。
雪后路面可能结冰，请慢行、穿防滑鞋。
气温极低，避免长时间户外停留。
老年人、儿童及心脏病患者尽量避免铲雪等重体力活动。
注意露天水管、车辆电瓶等低温损坏风险。