【看中国讯】来自大西洋中部AAA公司的最新数据显示，与2016年相比，2017年华盛顿地区闯红灯死亡率有所下降，但在全国范围内，这个数字已达到10年来的最高点。

AAA交通安全基金会的分析显示，2017年，维吉尼亚州有14人死于闯红灯，马里兰州有16人死亡，而在华盛顿特区没有人死亡。这一数字比2016年有所下降，华盛顿特区2016年有1人死亡，马里兰州有23人死亡，维吉尼亚州有17人死亡。

从2008年到2017年，马里兰州的闯红灯死亡人数为148人，维吉尼亚州为108人，华盛顿特区为6人。在全国范围内，AAA表示，2017年闯红灯撞车事件造成939人死亡 ，创10年新高，自2012年以来增长28%。

亚利桑那州闯红灯死亡率最高，新罕布什尔州最低。AAA数据显示，马里兰州排名第18位，维吉尼亚排名第36位，华盛顿特区排名第40位。

谁是这些撞车事件的受害者？AAA发现，将近一半（46%）的死者是其他车辆的乘客。超过35%的死者是闯红灯的司机，5%是行人或骑自行车的人。

AAA大西洋中部发言人陶森（John B. Townsend）在一份声明中表示，红灯摄像机是“减少交通死亡的有效工具”，并且可以改变那些闯红灯的司机的行为。华盛顿特区的红灯摄像机安装在违规事故多发、导致车祸并危及社区的地方。

根据维吉尼亚州交通局的数据，在维吉尼亚州，各郡可以在完成工程安全分析后，选择安装和操作红灯的摄像系统。根据高速公路安全保险研究所的说法，亚历山大市、费尔法克斯市、瀑布教堂市和维吉尼亚州的阿灵顿郡都有这样的项目。根据公路安全保险研究所的数据，马里兰州的安•阿伦德尔郡、霍华德郡、蒙哥马利郡和乔治王子郡都拥有红灯摄像机。

对红灯摄像机项目的批评之一是，这是司法管辖区赚钱的一种方式。2017年9月30日至2018年9月30日，华盛顿特区因为速度和红灯摄像机发了1百多万张罚单。从2012年到2014年，蒙哥马利郡的红灯摄像机罚单增加了4万2千多张。

司机应该调整行为，帮助减少因闯红灯而导致的死亡人数。这些包括：

• 准备停车：在准备进入十字路口时，将脚从加速器上抬起，轻放在刹车上，但不踩到它。

• 采取正确的判断：当快接近十字路口时，观看绿灯是否已经绿了一段时间了。通常当你到达路口时，绿灯就要变为黄灯。

• 踩刹车：连续踩几次刹车来减速，这会引起您车后面的司机的注意。

• 防护性的开车：在绿灯之后，进入十字路口之前，请先花一点时间查看路口左、右的方向，然后再继续行驶。

对于行人或骑自行车者，AAA建议在穿越十字路口时：

• 要等待确保所有车辆停下来才穿越。

• 保持警觉、倾听、不要戴耳机。

• 在光线充足的区域行走，要让司机看得到您。

• 与停止车辆的司机目光要接触，以确保他们看到您。