【看中国讯】根据彭博对人口普查数据的分析，美国20个通勤成本最高的郡中有10个在马里兰州和维吉尼亚州郊区。马里兰州的查尔斯郡（Charles County） 被列为通勤成本最贵的郡，维吉尼亚州的福基尔郡（Fauquier County） 和斯塔福德郡（Stafford County）位于第二和第三位。

2017年，来自马里兰州查尔斯郡的人平均上下班花去了388个小时，也就是平均将近两周半。来自福基尔郡的人平均花了352个小时上下班，而来自斯塔福德郡的人则花费了330个小时。

彭博社根据居住在各个郡的全职工作者的平均年收入，将通勤时间转换为美元金额，该指数还包括上班族在早上6点之前必须离开家的百分比。查尔斯郡近28％的上班族在早上6点之前必须离开家。在斯塔福德郡，更多的人很早就离开家，大多数情况下都要通过95号州际公路。

为什么围绕华盛顿特区的许多郡，都有漫长和昂贵成本的通勤？乔治城大学（Georgetown University）经济学助理教授蒙特（Ferdinando Monte） 告诉彭博社，部分的答案在地理位置。

与三面环水的旧金山不同，华盛顿特区的扩展并没有受到阻碍。此外，由于国会限制了特区建筑物的最大高度，特区内楼层仍然很低，但扩展在增加。

玛丽华盛顿大学（University of Mary Washington） 经济学教授汉森（Brad Hansen）表示，华盛顿地区强劲的就业市场让人们愿意支付昂贵的通勤费用。“他们发现华盛顿特区和北维吉尼亚州的工作更具吸引力，主要是因为有较高的收入。但是他们发现生活在斯塔福德、弗雷德里克斯堡（Fredericksburg）和斯波特西瓦尼亚（Spotsylvania）这样的地方更具吸引力，因为住房价格较低，或者他们喜欢住在远离城市的地区。”汉森说。