耗资逾100亿元（人民币，下同）的湖南长沙地铁2号线，营运近三年，于近日惊爆主体结构出现裂痕及渗漏。此时，上任不满一个月的董事长彭旭峰已经失联，疑举家外逃。

彭旭峰失联，是否与清洗长沙官场及地铁建筑有关，目前尚不知晓。但近一个月内，湖南官场遭快速清洗，有6名官员连续落马，此时彭旭峰失联格外引发关注。有分析指，此案牵扯出湖南官场腐败及江派重要官员。
官二代背景

据大陆媒体报导，彭的父亲曾是湖南娄底市重要官员，目前已退休。

彭于3月25日失联，或已从上海出境，彭的妻儿早已先行出国，而彭的弟弟已被限制自由。

现年50岁的彭旭峰自2010年起任长沙轨道集团董事长，后兼任集团党委书记，任内曾在长沙兴建多条地铁和磁浮路线。今年3月3日，彭旭峰正式接任湖南基建投资集团党委书记、董事长，但不足一个月即告失联。
长沙轨道集团：渗漏、裂纹是工程质量通病

就此次主体结构出现的问题，长沙轨道集团回应质量问题时声称：地下工程结构出现的渗漏、裂纹等现象属于“工程质量通病”。

据报，长沙轨道集团于2007年成立，其唯一股东是长沙市财政局，投资额至少达930亿元。而建造湖南长沙地铁2号线，投资超过100亿元。

长沙地铁2号线于2009年开始建设，于2014年4月起营运。在运营至今的不到三年的时间里，就曾爆出主体结构出现渗漏。外界质疑，问题是否涉及建筑、维修质量等问题，矛头直指彭旭峰。

据报，在彭旭峰失联前的3月17日，他还在长沙轨道集团会议上发表离别感言，称“长沙轨道已成为我生命重要的一部分，成为我毕生难忘的地方”。
彭旭峰失联 江派要员浮出水面

但大纪元发表的评论文章《习王清洗湖南文宣一箭双雕 多重震慑》指，湖南是江泽民集团的一大窝点，江派“湖南帮”要员包括三任湖南省委书记张春贤、周强、徐守盛，以及曾任湖南政法委书记的周本顺等人。

此前的2014年，据中共官媒报导，在当年4月29日地铁2号线正式运营时，时任长沙轨道董事长的彭旭峰带领徐守盛等中共官员，乘坐2号线体验。可见徐守盛很关心2号线通车。

2016年8月，徐守盛被提前免职，随后传出其面临清算和查处的消息。

彭旭峰的失联，还牵出了长沙轨道公司的腐败。

早在2013年2月，就曾有人实名公开举报“长沙地铁项目‘萝卜招标’造假公司高价中标”。网上有曝料称，上述腐败背后的推手是前长沙市建委主任、长沙轨道交通集团党组书记陈鲁青。

彭旭峰作为陈鲁青的下属，在2013年6月陈鲁青被免去轨道集团党委书记后，掌管了该集团，继续为陈鲁青家族攫取利益。

而陈鲁青又与时任湖南省委常委、长沙市委书记的陈润儿关系非同一般。由此，陈润儿背后的张春贤、周强也都被抛出水面。