可能是因为坐飞机的次数多到麻木，曾一度认为飞机上各种麻烦的规定纯属航空公司吃饱了没事找事……

但幸好，和一个当过空姐的同事聊起了这个话题，才知道，其实航空公司每一条看似“不近人情”的规定，都是用血的教训换来的。

今天就聊聊，飞机上那些奇葩的规定背后的故事。

1、系好安全带

你是不是以为，只要飞机起飞或者降落的时候系好安全带就可以了？

错！！如果不是为了上厕所等不得不离开座位的原因，请你全程系好安全带！



看了下面这个案例

阿罗哈航空243号班机事故

1988年4月28日，该航班在飞行过程中（注意不是起飞和降落的过程中！），机体前端左边一小块天花板炸开，导致飞机差点直接在半空解体！但是最后还是奇迹般成功降落。



整个事故除了一名没有任何安全措施的空姐被吸出舱外死亡外，其余乘员全部得以生还，这就是安全带扣上和不扣上的区别……

2、水上迫降时，不要在机舱内打开救生衣

这个道理还是很简单的，如果机舱灌水，直接就能把穿着充气救生衣的乘客给顶到机舱天花板上去……本来是救命衣，直接成了夺命衣。

埃塞俄比亚航空961号航班事故



1996年11月23日，该航班被劫持后，燃油耗尽后不得不在水面上降落，当时很多乘客就在机舱内给救生衣充了气，水一灌入飞机，他们就直接被卡到天花板上。

拉回来？事实证明，水的浮力可比人的臂力强多了。

175名乘客和机员中，有125人死亡。

提醒一下大家，救生衣的正确使用方式是：先套上，出了机舱门再进行充气，救生衣是自动充气的，真不差机舱内那点空气。

3、收起小桌板，调直椅背，行李不能放在腿上

飞机事故发生最多的时间段就是在起飞和降落期间。

如果这时候小桌板打开、椅背没调直、行李放在腿上，你能想象这会耽误多少逃生时间吗？

而且小桌板和行李有可能会在飞机收到冲击的时候撞伤乘客。



听起来特别危言耸听有木有？看看下面这个案例。

美国波音727坠毁试验

驾驶员詹姆斯·斯洛克姆将一架安放着一些假人的飞机开到2500英尺的高空后跳伞，任飞机向地面坠毁看看会发生什么。



这个试验发现，所有的假人，都是面部先受伤。

当飞机着陆的一瞬间，所有假人都会猛地向前椅背撞击，如果这时候小桌板是打开的或者行李就放在你的腿上，可能直接撞断你的脖子或者肋骨。

非常建议大家去搜搜这个试验的视频！

4、携带的每份瓶装液体不得超过100ML，总量不得超过1L

这个规定原本是百思不得其解的，因为飞机上分发的饮料就远远超过了1L,而且也并没有分装，总以为带多了液体会因为气压神马的发生爆炸……



其实并不是！

原因是怕发生劫机事件。以目前的科技水平，有些“液体炸弹”是无法被检测出来的。

所以控制液体的总量，实际上是为了以防万一：如果有害液体被带上了飞机，只要在控制总量之内，也不会造成太大的威胁。

觉得这个规定经不起推敲，但也理解航空公司的无奈。