【看中国记者李正鑫综合报导】中国在一周内连续发布的经济与金融数据显示，物价上涨、工业下行与乘用车销量下跌等，在贸易战的影响下，经济全面放缓超出市场预期。

11月11日，中国央行公布的金融数据显示，10月新增信贷及社会融资双双大幅低于预期，10月新增人民币贷款6613亿元，创下2017年12月以来新低；当月末广义货币供应量（M2）同比增长8.4%，10月末人民币贷款余额150.59亿元，同比增长12.4%；让市场意外的是10月社会融资的大幅低于预期，6189亿元的水平与近几年历史同期相比都属于较低水平。分析人士表示，实体融资需求整体疲弱态势不改。

交通银行金融研究中心分析师陈冀在研报中称，M1低位徘徊，社融弱于信贷，很大程度上反映出当前经济下行压力大的背景下，制约因素仍在于需求不足。

长城证券首席债券分析师吴金铎认为，数据走弱主要原因在于：1、当前实体经济面临较大下行压力，使得人民币贷款需求下降。工业增加值和制造业景气度下滑，基建和地产数据都未明显改善，供需均弱，是人民币贷款需求下滑的主因。2、10月以来货币政策中性偏紧。10月尽管有MLF调降5个基点，但多次公开市场操作落空，TMLF缺席，以及LPR未调降，显示资金面偏紧。

中国汽车工业协会11月11日公布10月乘用车销量为192.8万辆，同比下滑5.8%。面临经济增长放缓，以及中美贸易战所导致的需求疲软，中国汽车市场正在连续第二年紧缩。今年1至10月乘用车销量与去年同期相比下跌11%。

包括乘用车、卡车和大巴在内的汽车销售总量10月下滑0.6%，至230万辆。自2018年6月以来，中国每个月的汽车销量都是负增长。

中国国家统计局11月9日发布的数据显示，10月份中国工业生产者出厂价格指数PPI出现三年来最大的跌幅。由于需求下降和贸易战的影响，中国制造业持续疲软。PPI是反映企业盈利状况的一个主要指标。10月份，该项指数年比下跌1.6%，这是2016年7月以来的最大跌幅。