大华府地区的交通拥堵与延误，预计到2040年会变得更糟。据美国首都地区运输计划委员会（National Capital Region Transportation Planning Board，简称TPB）上周发布的预测，车辆延误时间将增加74%，拥堵程度将增加66%。

首都地区运输计划委员会主席洛万（Timothy Lovain）手上有帮助减轻交通的无数计划。他表示，如果甚么都不做，拥挤程度将更糟。

洛万说，一半的拥堵是由突发意外事件造成，如车辆损坏与故障。对突发意外事件有更好的应对，这是人人都可做到的、最有效减少拥塞的办法。目前大华府地区对突发意外事故的反应还不算差，但有些其他地区做得更好。

他建议大华府地区向西雅图（Seattle）学习他们成功之处。

西雅图在所有交通事故发生后的15分钟内清除了85％的道路障碍。他们有巡逻队、拖车，和实习警察在监视状况，他们还有相机和传感器。

运输计划委员会是11月2日即将举行的交通事件管理理会议（Traffic Incident Management Conference）的主办单位，来自全美与本地的专家将齐聚一堂讨论甚么是有效的，甚么是无效的办法。届时洛万的一些想法也将在会议中提出讨论。

该活动为免费，并向公众开放。