印尼军机坠毁现场（图片来源：网络）

印度尼西亚警方7月1日称，印尼军方“大力神C-130”运输机坠毁事件，已经导致141人遇难。


据华尔街日报早前报导，空军上将阿古斯·苏普里阿特纳(Agus Supriatna)在接受电视采访时说，军机载有113人，其中101名是军方人员的家属，还有12名军方人员，已经全部遇难。

美国中文网引述警方官员特里根称，当地医院已经接收了141具遗体，其中29人是军机坠毁地点的罹难者。

据悉，在发生坠机事故前，这架军用运输机从棉兰市苏温多空军机场起飞，计划飞往廖岛省丹绒槟榔。飞机坠毁时波及两户民宅及一辆汽车。坠机所在地附近建筑也明显有受损情况。

阿古斯说，“飞行员曾要求被允许返回基地。”

印尼空军介绍，这架美制C-130“大力神”运输机在当地时间6月30日正午时分从位于棉兰市的一座空军基地起飞，准备前往廖内群岛省运送物资和军事人员。

飞机起飞两分钟后坠入棉兰市一处闹市区，引发爆炸和大火。

根据印尼媒体报道，地面受损建筑至少包括一家按摩店、一家旅馆、数幢商户和民宅。

旅馆一名工作人员告诉路透社记者，事发时他正好不在旅馆内，他看到飞机掠过旅馆屋顶上空两次，“飞行高度特别低，而且着了火，还冒着黑烟”，飞机第三次飞过旅馆上空时坠毁。

当地电视台画面显示，坠机现场火光冲天，浓烟滚滚，一辆汽车被火焰吞噬，戴着头盔的救援人员正在废墟中找寻遇难者遗体和幸存者。

据悉，C-130运输机是美国制造的四引擎涡轮螺旋桨飞机，是许多国家的军队运送货物和乘客的主要工具。

印尼军机空难不绝

纽约时报就印尼军机事故盘点称，据航空安全网(Aviation Safety Network)网站上的信息，印尼空军在过去10年中已发生过另外五次飞机坠毁事件，共导致155人死亡。周二坠毁事件发生之前，死人最多的一次发生在2009年，一架C-130在东爪哇的茉莉芬市附近坠毁，导致机上97名乘客和机组人员、以及地面上的两人死亡。那架飞机在开始进入跑道时撞到几座房子上。

印尼航空安全的历史坎坷，在棉兰市内和附近就有过几次飞机失事。2005年，一架由廉价运营商曼达拉航空公司(Mandala Airlines)经营的波音737-200型客机，在起飞过程中冲出跑道，造成机上100名乘客和机组人员、以及地面上49人死亡。

1997年，一架加鲁达印尼航空公司(Garuda Indonesia)运营的空客A300在棉兰市准备着陆时坠毁，致234人死亡。人们将失事原因归咎于飞行员与空中交通管制之间的沟通误会，以及森林大火造成的重度雾霾。去年十二月，印尼亚洲航空8501航班从印尼泗水市飞往新加坡途中，在爪哇海坠毁，导致机上162名乘客和机组人员全部遇难。

今年四月，一架F-16战斗机在首都雅加达一个空军基地的跑道上突然起火。该机是去年才从美国到货的5架F-16战斗机之一。印尼空军当时表示，在调查事故原因的同时，禁飞另外四架战斗机。