航空母舰以其海空结合的强大攻击力和防御力，被誉为〝海上堡垒〞，其昂贵的造价和维护费用也被称为武器界的〝吸金兽〞，而大陆新建的航母更是如此。日前，陆媒曝光大陆航母的油耗花费，结果令人震惊。

常言道，大炮一响黄金万两，这句话用在航母身上一点也不夸张。据报导，航母除建造和维护费用高昂以外，其能源消耗也令人咂舌。以大陆航母辽宁舰为例，加满油大概需要8000吨燃料，航空母舰（核动力外）一般使用的都是编号380的重油，价格大约是汽柴油的四分之一左右，约1600万人民币。

据陆媒报导，辽宁舰以常速行驶，12小时大概行驶400公里，耗油量大约为200吨，也就是40万元人民币，这样算来，航母百公里的油耗50吨、10万元，大概等于大陆政府机构普通科员（年收入5万）两年的工资收入。

据了解，航母出海训练和作业，时间在一个月左右，仅油耗就要花费600万人民币。加上舰载人员的生活费用、舰载飞机的费用消耗、航母和飞机的维护费用以及整个战斗编队的费用，每年大概30亿元人民币，约合大陆6000名科员10年的收入。

对于航母吸金的问题，大陆网友纷纷留言：

抓几个贪官就够了。

刚刚有航母的狂热已经过去，现在要面对现实了。

这跟开豪车还不是一个概念。的确不差钱才能开。这还没加上上面开船的放飞的和飞机费用呢。如果再加上保护的。那就更甭提了。

这个演算法明显大大低估。一个航母编队的年维护费用大概在100亿美元左右。

因此，外界认为，拥有航母也是国家综合实力的体现。据报导，截至2016年，全球共有20艘现役航空母舰，它们分别是美国（10艘）、意大利（2艘）、中国（1艘）、印度（2艘）、法国（1艘）、俄罗斯（1艘）、西班牙（1艘）、泰国（1艘）、巴西（1艘）。

据悉，航母的建造和维护成本也极为高昂，美国最新型的〝福特〞级航母的造价110亿美元以上。一艘福特级航母的花费，几乎可以建造两艘〝里根〞号核动力航母。

虽然航母的建造成本很高，但与其使用维护费用比起来，建造费用仍然只算〝花小钱〞。美国核动力航母级的使用和支持费用是建造费用的3.6倍。福特级航母的相关费用至少七八百亿美元，如果再加上其最初的设计、论证费用，总费用大约在近千亿美元。

此外，对于大国来说，根据航母战斗群的航率和保持战斗力的需要，必须要拥有3艘或3艘以上航母，才能有效应对可能的作战任务和非战争军事行动任务。

因而，一般中小国家的国防费用很难承担得起航母的巨大开销，只有军事大国才能消费的起这种耗资巨大，同时拥有强大战斗力的海上巨舰。