常常在路上一个不小心，就跟人擦撞发生车祸，有时为了避麻烦，情况轻微时就道个歉，尽量能大事化小、小事化无最好。

但还是要多加小心提防！有律师接受访问时就说，他碰过当事人先道歉，却被对方趁机紧咬不放，强硬索赔，因此他建议大家，在警察到现场处理前〝沉默是金〞才是保护自己的最好方法。

而一旦发生车祸，千万不可急着逃离现场，刘律师表示，只要一走就是肇事逃逸，反而变成犯下重行。之前洪都拉斯大使跟少年发生擦撞，因要赶飞机就留下名片先行离去，差点引发肇逃事件。

他更再三强调〝‘沉默是金’在车祸现场是最适用的。〞建议大家，一旦发生事故，还是等警察来拍照存证后，厘清整个事件，事后再谈赔偿等事宜。

另外更要和气的沟通，即使对方语气挑衅，也千万不要上当！

为减少未来不必要的困扰，以及维持冷静处理车祸发生，谨提供十大车祸处理要诀:

一、车祸发生后，立即以〝双黄灯及三角牌告示后方来车避免追撞〞，同时应在车身后方放置三角牌警告标志。

二、车主最好要做到〝保留现场以利警方采证〞警方赶到现场时，将依据车辆方位及现场掉落物绘制现场图，做为未来肇责研判的依据，因此为保障车主自我权益请勿任意破坏现场。

三、如果有人员伤亡，速打一一九送医急救，千万勿使用肇事车辆移送伤患，救护车离开时记住询问伤者姓名及送往的医院。

四、要记得打一一○报警处理，由于〝保险申请〞或〝诉讼〞将以警方记录为重要参考，因此车祸需由警方到场处理。对于警方的应讯笔录、现场测绘一定要翔实核对，有问题就要在现场提出，检查无误后才能签名确认，同时最好记下处理警员姓名（或代号）及所属单位。

五、最好〝避免当场争辩或和解〞，因为肇事责任的判定较为复杂；有时候双方都要负担一定责任，一般车主并无法做出正确判断，此外，为了本身安全，最好避免当街与对方争辩。而在肇责未明确之前，最好不要与对方私下和解，以免影响日后诉讼及保险权益。

六、很多车主擦撞后，多认为只是小事故，不想浪费时间，最好还是下车处理，且应详查双方车辆受损及人员伤亡状况，并且互留车号、车型、姓名及联络方式，如果报警，在警方未到达前不要离开现场，以免事后被对方控诉为肇事逃逸而被加重法律责任。

七、车主在必要时，最好能找寻现场目击者，并留下联络方式，或记下邻车车号为可能的诉讼保留证人。

八、有投保的车主记得要向保险公司报案，目前政府已强制汽机车都要投保强制责任险，以保障车祸事故伤者权益，事故发生后，车主即可利用强制保险证上各保险公司提供的O八0电话，向所属保险公司报案。如果事故非保障范围，也可寻求保险公司专业协助。

九、车主要在五日内提出书面理赔申请，根据现行汽车保险条款规定，不论是强制险或其他任意险的理赔申请，都应在事故发生后五天内办理，因此，车主应携带驾照及印章到保险公司申请理赔。

如果车主双方要达成和解，请注意和解细节。协调和解事宜时可透过各地调解委员会或警察局进行和解以保安全，和解时建议使用标准和解书格式，并清楚载明和解内容，尤其遇到人员伤亡时，务必清楚载明此和解是否包含强制险理赔金，以及是否同时抛弃刑事及民事的权利，最后应注意与对方所有具赔偿请求权的人完成和解手续。