自古以来，神兽一直是影响风水的重要元素，下至大户人家的镇宅石狮，上至皇宫内的各种瑞兽，以及各类古建筑的瓦当、屋檐，无处不见风水神兽的身影。

挖了神兽会怎样?不到半年，就有了应验，此时，成都人大呼快把神兽放回去，因为十多年没见过洪水的地方，全淹了!

2013年7月8日以来的连续强降雨导致中国四川省90万人受灾，都江堰7月10日发生大面积山体坍塌及土石流，213国道三号大桥已经被淹没成了堰塞湖。

成都怀远镇定江大桥、浦江县西来镇临溪河上的“翻水桥”等，那些曾经挺过汶川地震考验的大桥，在暴雨中相继垮塌。

据统计，四川省境内十多座大桥在同一天垮掉，尤以广汉境内宝成线铁路桥被冲垮、两节车厢掉进河里为最险。

据四川省民政厅报告，强降雨致该省雅安、德阳、绵阳、广元、成都等九市(自治州)，40个县(区、市)90.7万人受灾，6.2万人紧急转移安置。

400余间房屋倒塌，5.8万间不同程度损坏;农作物受灾面积41.2千公顷，其中绝收7.1千公顷;直接经济损失人民币33.5亿元。

四川多座城市遭遇水淹的同时，成都也同样陷入了暴雨围城的境地。成都气象台公布，10日8时至18时成都市区出现暴雨天气。

其中暴雨点14个，大暴雨点11个，暴雨中心位于人民公园，10小时降雨201.4毫米。

网友不断上传成都各处淹水的画面。有网友拍下成都中心区域锦江望江公园三官堂段，照片中河水几乎要漫上河岸，水面离三官堂附近的河心半岛不到30厘米。

微博一张“成都九眼桥下穿隧道”的图片显示，隧道口已成泽国，两辆黑色小轿车被水淹到只露出车顶。

事件2：上海高架桥下的“龙柱”

四川官方有胆挖神兽，上海政府却乖乖的立上了高架桥唯一的“龙柱”。多数上海人及出租车司机，都知道上海的这根“龙柱”，支撑着上海最重要的东西向与南北向高架桥中心点。

90年代中，上海进行高架桥工程。1999年，当工程进行到关键的东西高架路(延安路高架)与南北高架路交叉连接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。

翻阅上海地质数据，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。

参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。

工程暂时停顿，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题?要不要请位风水先生或道士法师来看看呢?

这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹：这简直是对技术专家的嘲弄!在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头?

于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移!必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。

技术精英汇集，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进!就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。

这一下问题变得严重起来了，找不到问题的症结，主柱筑不起来，南北、东西高架路就无法连接，整个工程也不可能按期完竣。

事关当时上海市委书记****的政绩前程，汇报到****那里，实在没办法了，****经过一番暗访，亲自去请上海某寺庙的一位高僧(有说是上海玉佛寺老方丈真禅大师，也有说是龙华寺高僧)。

高僧来到工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。过后，高僧告诉****：那下面压着一条大鳄鱼精(也有说是上海的龙脉的龙头所在)，大钢钻正好钻在鳄鱼背上，所以钻不动。