韩媒报导，北京宣布执行对朝制裁的第二天，数百台中国车辆满载工厂设备从朝鲜经过海关返回中国。消息指，中国企业家们担心朝鲜报复中国工厂，所以正忙于从朝鲜罗先工业区撤回中国。

8月15日，中共商务部宣布将执行联合国安理会对朝鲜的最新制裁决议，即日起停止进口朝鲜煤、矿和水海产品。

专门关注朝鲜事务的韩国《DailyNK》网站报导，在北京宣布禁止进口朝鲜3分之2的产品的第二天，16日上午，出现了中国车辆排着长队通过朝鲜咸镜北道罗先市远征里海关返回中国的景象。

报导引述中国对朝消息人士的话透露，这些车辆将进入中国吉林省珲春市圈河口岸，其中大部分车辆装载的是朝鲜罗先市的中国工厂里的设备。

也就是说，中国企业家们开始担心中朝之间中断贸易，急忙撤离工厂设备。

罗先市是朝鲜东北部的特别市，罗先市的罗津先锋经济特区是朝鲜大力发展的工业区，其投资者主要来自中国与俄罗斯。

消息人士介绍，中方发布执行制裁措施的那天（15日），这些车辆就已经在远征里海关前排了长龙，16日上午海关一开门，就出现了几百台中国车辆排着长队驶入海关的景象。

他说：〝因为这些车辆，通往珲春市内的公路都被堵塞了。〞

报导指，北京当局还没有正式下达撤离朝鲜内中国工厂的指示。但是中国企业家们认为朝鲜有可能对中方的对朝制裁表示不满，从而对入驻的中国工厂进行报复，所以提前开始采取了撤离措施。

消息人士说：〝如果这种趋势持续下去，过不了多久罗先市就会成为空城。〞

目前，中方对朝鲜的新制裁措施已经生效。美媒报导，有满载海鲜的货车被卡在中朝边境，被勒令退货给朝鲜。

周三（17日）早上，中朝边境桥上挤满了满载海鲜的卡车。批发商张雪白告诉《纽约时报》，截至周三晚上，几乎所有的卡车都被命令将海鲜退回给朝鲜。

张雪白说，中国贸易商知道中国和朝鲜之间的关系棘手，但是这一次，他们事先没有得到任何警告，〝事情突如其来〞。

张雪白称，〝我认为我很可能需要将我满车的海鲜退回给朝鲜。〞〝我可能将损失4万5千美元。有更多货物的其他商人可能损失15万美元。〞

〝我有一卡车30吨的冷冻鱿鱼，现在还卡在那座桥上。〞珲春批发商常安说，〝我的卡车已经在朝鲜海关完成了出口文书。我怎么退货？没有办法退。我将损失7万5千美元。〞

去年，朝鲜出口海鲜赚得1.96亿美元，所有这笔收入几乎都来自于中国。去年，朝鲜出口煤炭赚了12亿美元。中国今年早先停止进口朝鲜煤炭。

北京当局此次宣布全面执行联合国新制裁方案，正值美国参谋长联席会议主席邓福德访华之际。邓福德周二在会晤中共军队总参谋长房峰辉时强调，中方需要对朝鲜加大压力。他重申，如果和平的外交和经济压力未能遏制朝鲜，美国决心使用军事能力来捍卫美国以及盟友的利益。

外界分析，北京此次行动，将对朝鲜打击很大。金正恩次日（16日）就宣布〝暂停〞执行用导弹打击美军关岛基地周边的计划，可能与中方态度有关。

不过，北京和莫斯科此前阻止了美国推出对朝鲜断油的更严厉制裁。外界分析，北京主张朝鲜半岛无核化，但不希望制裁危及朝鲜政权的安全。