台湾复兴航空11月22日无预警停飞，上午董事会决议解散公司，有员工怨永远最晚知道，不知下一步在哪，现正只能走一步算一步；不少桃园机场复兴航空办公室的员工，原本低调，闻讯后哀声叹气，有人伤心哽咽，也有人久久不能言语，不能置信，公司怎么这样对待他们。

据中央社报导，一名空姐私下透露，面对这一切很坦然，因为她不用赔钱，就可再去转考别的航空公司。不过，有一名空服员指出，很多人在群组里面有非常多的情绪，他们觉得说公司每次做什么事情，基层员工都是最后知道的。

一名资深员工说，公司不尊重基层的员工，他们不知道明天在哪，很多人有家庭，有小孩，不知道明天该怎么办，下一步在哪里？员工说，比较年轻的或者是中生代，可能有机会去转别的航空公司，但长期奉献的员工，不知道未来在哪里，现在只能走一步算一步！

复兴航空今天临时董事会，通过解散公司，员工人心惶惶。劳动部下午发表声明说，深感遗憾，复兴航空应依“大量解雇劳工保护法”履行通报及协商等各项义务，并本于诚信，尽速与1,735名员工进行协商，竭尽所能提供优于法令的方案，善尽企业社会责任，以保障劳工权益及安定员工生活，避免衍生纷争。

台北市劳动局今天说，已收到“复兴航空运输（股）公司企业”要成立工会的申请书，因一般审查时间为35天，目前已进行审查会，预定11月底会有结果，但也不排除明天就会通过。

复兴航空人资处发信给员工，将预告资遣及资遣费、退休金计算方式，呼吁让人资部门安静处理。至于资遣费计算方式，依劳动基准法第17条规定（旧制），每满一年以一个基数计算，未满1年依比例计算，未满1个月以1个月计算。另劳工退休金条例第12条（新制），每满一年以0.5个基数计算，未满1年依比例计算，最高以6个月为限。

复兴航空执行长刘东明今天宣布，公司解散并停飞，衍生的员工资遣、旅客权益问题，将透过12亿元（新台币，以下同）信托资金确保。虽然复兴航空今年前3季亏损逾22亿元，但复兴航空发言人陈逸洁解释，10月底净值仍有54.4亿元，每股净值7.17元

保障员工权益部分，陈逸洁强调，12亿元信托资金当中 6亿元提供给员工、 6亿元提供给旅客。复兴航空21日晚申请股票暂停交易，根据规定，除非申请恢复交易，否则暂停交易将持续。复兴航空为上市公司，公司解散后，股票将面临下市命运，至于下市确定时间，复兴航空表示，依法办理。