原保时捷CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)将于本周一正式开始其作为大众CEO的生涯。然而，他上任的第一天就将面对满无数棘手的问题。

　　首先将是办公桌上来自美国180亿美元的罚单，以及日渐增长的法律诉讼与召回要求；其次，他还要面对愤怒的股东们：大众的250亿欧元市值在短短五天内化为梦幻泡影，而这还仅仅是开始。在穆勒上任的同一天，瑞士宣布将暂停大众柴油车的销售，这将影响到18万大众汽车的销量；德国催促大众继续召回280万受影响的柴油车；美国大众经销商也写联名信称对制造方“极度不满”。

　　尽管如此，穆勒在任职大众CEO后的首次媒体发布会上，仍然用坚定的语气表示“将会把一切处理好”。“我的首要任务将是挽回所有人对大众汽车的信任，”穆勒对记者表示。