上周五（1月6日）至周日（1月8日）极端寒冷的天气里，大约有8,400位汽车驾驶人打电话向美国汽车协会中大西洋分会（简称AAA,Mid-Atlantic）求助。最常见的求助电话是因为电池耗尽。

周日深夜至周一上午10时，AAA中大西洋分会接到大华府地区逾1,400次路边求援电话。其中45%是电池的电耗光。

AAA中大西洋发言人汤森（John Townsend）表示，在零华氏度时，车子会失去60%的起动力；在32华氏度时会失去35%的起动力。所以汤森建议驾驶人不要让汽车在极冷的天气中闲置。如果能频繁启动车子，那么就好似给车子充电一样。

如果汽车电池已受损，为了补救，最好关闭一切耗电的东西，如灯、收音机、导航和加热器。汤森说，因为所有这些辅助和附件都会耗尽电池。为了避免车子因电池坏死而抛锚，AAA建议车龄3年后必须检查电池，之后每年都检查一次。

轮胎太扁（气不足）也可能在天冷时造成问题。汤森说，温度每下降10度，车胎就会失去一到两磅的压力。

AAA建议每月检查一次轮胎压力，并留心轮胎有下面这些气不足的迹象：

•轮胎外缘已接触路面。主要会在轮胎胎面的两侧边缘上产生磨损，中心处的磨损较小。
•有异常的振动或撞击声音。这可能来自轮胎的不平衡，或由紧急停止而轮胎被锁定，造成平坦胎面有声音。
车子有往一边拉的迹象。如果您在以平稳的速度驾驶时感觉车子有往一边的拉力，在被拉的那一边轮胎可能有充气不足或损坏。煞车有问题或车轮定位（wheel alignment ）不良也可能导致这种拉力。