美国联邦贸易委员会（FTC）日前控告大众汽车（Volkswagen）广告不实，长达7年时间宣传推出的是低排放“洁净柴油车”，欺骗消费大众。对深陷尾气造假丑闻的大众而言，除了面临美国司法部、法国和德国检方诉讼之外，如今FTC诉讼官司再添一桩。

大众去年9月坦承在美国有超过60万辆柴油车上安装排气造假软件。FTC于去年10月表示已针对大众广告手法进行调查。

该委员会是美国最高消费者权益保护机构。其向旧金山联邦法院提出大众广告不实的诉讼，指控这家全球第二大车厂在长达7年时间内哄骗消费者“广告宣传推出的柴油车是低排放、环保、符合排废标准的车款”，借此拉高售价。

据估计，受影响的柴油车平均售价约2.8万美元。倘若法院判决大众须以售价买回所有受影响车辆，总计支付估逾150亿美元。

FTC指称，大众斥资数千万美元在广告行销，向消费者宣传柴油车具备“环保与经济优势”的形象。该机关表示正在寻求法庭命令，要求大众赔偿从2008年底到2015年底购买或租借柴油车的美国消费者。

大众先前已坦承在全球1,100万辆柴油车安装排放作假软件。目前该车厂因排废丑闻将于多国面临罚款，但罚款金额尚未定案。除此之外，大众另有多起官司缠身。愤怒的柴油车主提起诉讼，大多在美国与德国。一些股东则因股价大跌，告上法院要求赔偿。

在FTC 提起上述诉讼之前，瑞银（UBS）分析师就已预测，这起丑闻最终会令大众损失380亿欧元，其中包括100亿欧元的民事处罚和90亿欧元的刑事处罚。

大众汽车股东、联丰投资（Union Investment）资产组合经理施派希（Ingo Speich）表示：该丑闻案到目前为止似乎还看不到曙光。◇