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去年夏天12大机场禁飞 原来真是为捉周永康
去年7月中下旬,华东多个机场起降延误,数日后,官方才“通报”受军事演习影响,华东和华中12个机场将有26天的大面积航班延误。此事引发境外媒体和国际关注,将其与当时紧张的中日关系及东海防空识别区的设立相连系,大多数人对这个推测深信不疑。但最近透露出来的内幕显示并非如此,12机场同时禁飞是为了捉拿企图外逃的大老虎。
六大异常证明与天气军演无关
这次大面积机场起降延误有以下特点:
一、起飞延误比降落延误多,这在当时各个机场的公告可以证实,而大量的降落延误也是因为起飞延误造成,因为停泊机位已经爆满。
二、国际航班比国内航班延误多,而且几乎都集中在起飞的国际航班上,且不是飞往落后的“第三世界国家”,这些资料大部分在当天公布的延误航班上也可以看出来。
三、最初几天取消或延误航班最厉害,而且以取消起飞为主。例如7月22日上午,东航热线称:“由于今日上海空域限制,东航部分进出航班将受到一定影响,截至10时已取消22个航班”。同时还证实,21日上海两机场共取消了199个起飞航班。福建的报道也称,该省通航能力下降七成。
四、初期,记者致电民航局查询原因不获答复,而内部人士则告之“消息属实,但原因和时间不便透露”,并称受影响主要是华东、东南沿海方向航班。几天后,官方才透过媒体报道:“因受航空管制及高频度军事演习活动影响,从7月20日到8月15日,华东和华中12个机场将有为期26天的大面积航班延误”。当局吞吞吐吐的态度以及拖了几天才发公告有违常规。
还有,既然预告这个“高频密军事演习”要持续到8月15日,但仅仅在官方公布后4天即7月26日,受影响的各个机场便已开始复常。更奇怪是这样一场宏大的军事演习,事后竟没有相关的报道。
五、据民航局公告,受影响的是上海虹桥、上海浦东,南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉等12个机场。但消息指还包括广州、深圳、珠海、南宁等南方几个国际机场。据报道,一名从贵阳飞往渖阳的乘客抱怨延误了7小时才起飞。此外,北京、天津也出现大量延误,单北京便有过百班航班取消。
六、据闻受影响的12个机场,最初几天上空还经常有军机在盘旋。
以上六大异常情况,很难以天气和军演所能解释。综上所述,这条来自民航人士的“捉虎”消息可信度极高,而军机盘旋则是防备有飞机违反禁令偷偷起飞。
林彪外逃后第二次全国禁飞令
要捉的大老虎是谁呢?相信是指周永康,周永康掌握政法和公安多年,爪牙遍布,这是其他老虎所没有的条件,故成功潜逃的机会很大。民航人士称,起飞前夕才售出的机票,即使发现乘客有可疑,但已起飞多时。周就是企图用这种方法,隐姓埋名甚至易容,出其不意在某一机场潜逃国外。所以,只有乘客全部上机后禁止起飞才能捉拿得到。从公告发出4天后所有机场已复常来看,相信周已被成功捉到。
这次禁飞是继林彪事件后第二次,据闻由习近平亲自颁令,也只有他才有跨越军、民两大系统的权力。回忆当年林彪外逃,毛泽东采取的是“天要下雨娘要嫁人”的态度任其逃跑。处理周永康——例如杀与不杀——本来是一件很难决策的事,逃走了便好处理了。但习近平显然采取了不同的态度,就是非要将其法办不可,突显了习近平的反腐决心,从中也隐约透露出其治国的宏图大略,因为无此雄心支持是很难有“犯险而上”的勇气。