丰田周三宣布，由于车窗升降开关问题，该公司正在全球范围内召回650万辆车。近期的一系列召回事件，涉及车辆大约共有1,400万。

据《华尔街日报》报导，丰田表示，此次的主要问题是，车辆在生产时，司机一边的车窗升降开关的润滑油量不足，可能导致短路、过热以至融化，易引发起火。

丰田公司发言人司考特‧沃齐（Scott Vazin）表示，已经有11辆车因此问题而发生事故，车窗升降开关或车门起火，其中美国的一起事件导致车内乘客手部受伤。

为丰田供应车窗升降开关的是日本东海理化株式会社（Tokai Rika），预计将因此次事件损失1.21亿美元。

自2009年以来，这已经是丰田第四次因车窗升降开关问题召回车辆。此前分别是2009年从中国和日本两次共召回15万辆，2012年召回750万辆，问题是车窗升降开关润滑油量过多，同样容易导致起火。

这次召回的650万辆汽车，相当于丰田全球年产量的三分之二，包括2005年、2006年、2008年和2010年出产的许多知名系列品牌。其中北美境内有大约260万辆。

最近车辆召回事件不断，此前汽车制造商担心日本高田公司（ Takata）生产的安全气囊问题，在全球范围内共召回几千万辆车。其中丰田召回500万辆、日产150多万辆、福特上百万辆。

去年10月，丰田曾因刹车问题召回175万辆车，去年4月因安全气囊和座位问题召回600多万辆车。