【本报讯】占领者早已撤出金钟道及亚皆老街至旺角道一段的弥敦道，让道路重新通车。惟警方连日来未有借此机会分流车辆，疏导交通，反而封锁占领区外重要路口，令所有车流被导引到平日的塞车黑点，令湾仔及旺角「塞上加塞」。部份占领人士就质疑警方是否刻意安排加剧市民不便，借此制造民怨。

阻龙和道直出告士打道

自夏慤道被占领后，龙和道成为横跨港岛东西区、又或到红隧「过海」的重要干道。根据原有道路设计，当车辆经龙和道抵达演艺学院外的路口后，可继续前行直出有四线行车线的告士打道直抵目的地。

惟自雨伞运动以来，警方却以水马将路口封锁，强迫驾驶人士转左绕到只有一条行车线的分域码头街，前行近750米转入菲林明道，再调头才可直出告士打道，途中须经过三盏交通灯。

早于占领行动前，菲林明道的十字路口已不时塞车，繁忙时段车龙更会伸延至红隧口的天桥，警方的封路措施等同将龙和道的车辆全数逼至上址。至于反方向经红隧过海的车辆，原可在红隧口向左切线到告士打道，再经内街到湾仔；惟现时警方却在行车线上加设雪糕筒，禁止切线，同样强迫所有车辆驶入菲林明道十字路口，令原本已不时塞车的「樽颈位」更挤塞。

记者现场观察，菲林明道除了不时出现车龙外，远至龙和道路口也出现「樽颈」，造成车龙慢驶。由于警方刻意将该处的交通灯遮盖，行人惟有趁车龙停下时急忙在车与车之间横过马路，险象环生。

封弥敦道南行线摆警车

至于旺角占领区也出现同样情况。除弥敦道占领区外，警方也封锁亚皆老街至旺角道整段弥敦道南行线摆放警车，令所有南行车辆须全数左转入平日已经常挤塞的旺角道，当中夹杂大量需要到先达广场外「埋站」的小巴。事实上警方只要将封锁线后移60米，小巴便可经快富街直抵先达广场，其他车辆也可分流到通菜街及花园街等内街，令旺角道塞车情况大大舒缓。