老司机谈:雪地驾驶
2014-12-27

天寒地冻,低温与雨雪都将让爱车历经严峻考验。雪天路滑,各种危险情况容易发生,在此老司机为大家介绍雪天行车时那些应该注意的事儿。

雪地拐弯 切忌在弯中减挡

入冬之初小雪不断,不过温度还不会太低,雪到了地上很快化了,但因为气温已在零下,部分路面已经结冰,所以提醒司机驾车时一定要当心。冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大。所以车速要更低,以确保安全。行驶中车速要平稳,防止车速过快,避免猛加速和紧急制动,上路千万别紧张。

在结冰路面驾车起步的时候要慢抬离合,脚下要轻柔,这是因为如果加油起步,由于车轮和路面的附着力小,车轮就可能空转、打滑,不好控制方向。如果还是不能起步,可在驱动轮下铺垫些沙土、柴草或纸箱等物,以增加地面的摩擦力。在任何情况下,始终保持挂挡行驶,这是因为在雨雪天气中,保持适当的牵引力能更安全。

转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,是雪中驾驶的大忌

转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,对驾驶手动挡车辆的司机来说,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。应在直线行驶时,降低合适的车速,并随之减到合适的挡位然后再转弯。

另外,要和前车保持足够的距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,就要提前减速准备。对于车主来说,雪天驾车的‘预判’是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响,这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断,避免情况发生时紧急打方向或紧急制动而出现危险。一般而言,降雪时应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。”

出现侧滑 切忌猛踩刹车

如果遇到降雪太大以致无法判断前方路情时,应及时靠路边停车并亮起双跳灯,待视线达到行车要求时再继续行驶。此外,在行车途中出现侧滑或甩尾现象不要惊慌,应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,切忌猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制造成事故。

冰地行车,油门慢踩缓加速,打轮动作要小,切勿突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。发现后车跟得太紧时,轻点刹车予以警告。车速较快刹车时,利用低速挡引擎制动,高挡换低挡,并断续刹车,避免急刹车。如遇侧滑或跑偏时,要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车调正车身。在车辆转弯时,打方向盘要缓和,车速要慢转弯半径要适当增大,不要急转猛回。雪天上陡坡应留好距离,以低挡大油门一下冲上去,中途不宜换挡。条件允许的话最好带上三角木。

刹车打滑 切忌猛打方向

雪天刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾,出现横向滑动或来回摆尾的情况。制动过猛会造成侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动。这时千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反。

车辆入弯速度如果过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。出现类似的危险情况时,首先应松开油门踏板,收油。然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。

和它相反的是转向过度,这是由于车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,这时,也要松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。
责编: Amy

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